接近三十万的公里数,让他的很多机件饱受磨损和摧残,除了发动机的问题之外,还伴随着底盘松散和过坑过坎异响。

故障码来看,进气歧管有问题,里面的辊轴卡住了。二次进气孔里面肯定被积碳堵得死死的。

同时缸内积碳也很严重,导致气缸压力过高(积碳会引起压缩比过大),冷却系统则是长期漏防冻液。问题是常年累月的积累造成的,积劳成疾,积重难返啊。

顶起来放掉机油和其他油水液的时候发现,底下到处是漏油和漏防冻液的痕迹,大体可以判断出发动机漏油及全车水管水道的老化渗漏非常严重。

接近三十万的公里数,让他的很多机件饱受磨损和摧残,除了发动机的问题之外,还伴随着底盘松散和过坑过坎异响。

故障码来看,进气歧管有问题,里面的辊轴卡住了。二次进气孔里面肯定被积碳堵得死死的。

同时缸内积碳也很严重,导致气缸压力过高(积碳会引起压缩比过大),冷却系统则是长期漏防冻液。问题是常年累月的积累造成的,积劳成疾,积重难返啊。

顶起来放掉机油和其他油水液的时候发现,底下到处是漏油和漏防冻液的痕迹,大体可以判断出发动机漏油及全车水管水道的老化渗漏非常严重。

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.