拿掉气门室盖,看到一个不是很干净的发动机内部状况。有一些黑色的油泥,但是不多。唉,机油很关键啊,便宜没好货啊。
拿掉两边的气门室盖,其实这个车漏油最厉害的就是气门室盖垫,六缸发动机最爱漏油的也是这个部件,基本上两三年要换一次气门室盖垫,好在位置非常容易拆,不麻烦。
拆掉后面的链条系统,2.8的四个链条轮都是带VVT调节的,所以这款车安装正时的时候要格外注意链轮的位置。
准备拆掉链条张紧器,这款2.8的链条张紧器和3.0T是通用的。
拿掉气门室盖,看到一个不是很干净的发动机内部状况。有一些黑色的油泥,但是不多。唉,机油很关键啊,便宜没好货啊。
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拆掉后面的链条系统,2.8的四个链条轮都是带VVT调节的,所以这款车安装正时的时候要格外注意链轮的位置。
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