新一代瑞虎7在外观造型上采用了全新家族式设计语言“日曜星河”。而全新瑞虎7 FLY款则采用了更为时尚的外观、内饰设计,配置升级、动力系统全面提升。在瑞虎7的外观设计上,采用了全新的设计理念。车型的侧面设计与现款车型基本保持一致,车身尺寸方面,长宽高分别为4500x1842x1746毫米,轴距为2670毫米。尾灯组的造型设计也与前大灯组呼应,同样采用LED光源,并采用贯穿式尾灯,点亮后视觉效果出众。车侧方面采用了悬浮式车顶设计,整体造型十分年轻动感。外观方面,瑞虎7的整体设计还是比较大气、硬朗的,采用了全新的外观设计理念,前脸采用的六边形进气格栅,与前大灯组相连接,并且与前包围的镀铬装饰条融为了一体。此外,车门处的内凹式线条也是一个加分点,让整个侧面有着较强的立体感。而后杠也同样采用了黑色的处理,与车头形成了呼应,并且还配备双边共两出式扁口镀铬排气管。在内饰方面,瑞虎7采用简洁大方的设计风格,内置了大尺寸液晶显示屏及液晶仪表,配合三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及触控式虚拟按钮营造出很强的科技感。此时,一键启动按钮,全新瑞虎7 Teaser超级运动版的空调旋钮,会让你有种在开飞机的感觉。在整车内饰方面,瑞虎7 FLY款采用了简约科技的设计,大量皮质材料包裹。其采用的真皮打孔座椅,具备主驾六向电动调节以及座椅记忆功能,并提供腰部支撑,副驾四向手自调节,前排座椅加热等功能。此次,新车共计推出三款内饰配色,以满足更多年轻消费者用车需求。全系标配的皮质座椅,在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。内外设计全新升级,更显大气时尚。而全新瑞虎7的内饰设计则采用了大量的软质材料包裹,中控台的设计风格更加偏向于简约,中央的大尺寸触摸屏也更加符合现今的潮流,并且支持苹果和安卓系统。而在内饰设计方面,全新瑞虎7同样融合了最新的设计元素,整体采用了简约而又时尚的对称式布局,大量平直的线条和棱角让整体的质感得到进一步提升。同级最大1940L后备箱空间,更有全尺寸天窗带来极佳的视野,让用户无论是坐在前排还是后排,都能感受到大空间带来的自由舒畅。车型小结:从空间来看,瑞虎7的乘坐空间与竞品相比有一定差距,不过好在座椅的舒适性还算可以,后排空间表现并不是它的长处,而且座椅比较柔软。同为紧凑型SUV,全新奇瑞瑞虎7也将提供更好的空间表现。空间方面,瑞虎7的表现还是比较不错的,车内有着比较宽大的乘坐空间,并且前后排空间表现都是比较令人满意的。而车内空间也比较大,后排座椅放倒后,整体平整、舒适,实用性不错。车的后备箱还是很大的,后排座椅可以40:60比例放倒放倒,这样在空间方面可以得到很好的延伸。此后,瑞虎7的空间表现再也是不用多说的。后备厢也比较规整,而在后排椅背放倒后,能够获得一个相当平整的后备箱空间,同时也比同级别车型来得实用。车子空间表现的比较宽裕,后排坐3个成年人还是没问题的,并且后面中间还配备了头枕,舒适感不错。全天候辅助安全驾驶系统,在行车过程中随时介入,避免突发事件,保障人员的人身安全。配有主副驾安全气囊,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、上坡辅助等安全配置,这些功能都是全系标配。其还配备了全方位倒车影像监测系统,实时掌握周边路况的全景图,为用户提供360度无死角的周到服务。此车的安全配置很厚道,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘等,可以看出厂家对安全的重视。而车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、前后雷达、全景影像、无钥匙进入/一键启动、手机远程启动等实用安全配置。在瑞虎7更有全系标配的博世全新一代ESP车身电子稳定系统、360度全景倒车影像、同级别独有的EPB电子驻车系统以及LDW全方位车道偏离预警系统等安全配置。全新瑞虎7家族还搭载了AEB自动紧急制动系统、360°倒车影像、DOW开门预警和LDW车道偏离预警,在同级产品中较为罕见。而除了全系标配的博世9.1车身电子稳定系统。其中,1.5T版瑞虎7 FLY款全系标配主动式紧急制动系统(AEB),更进一步提升行车的安全保障;全新一代博世9.3版ESP,增加动态稳定控制、TCS牵引力控制等。其底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架设计;1.6T动力车型搭载SQRE T15C型。传统系统则匹配手动和7挡双离合变速箱。同样在这个变速箱里,我们可以看到,其实是很多国产品牌都用了DCT双离合,也就是说它是一款国际大厂的CVT。同级别车型中少有使用双离合变速箱的,瑞虎7是唯一一个搭载自动变速器的车型。而与之匹配的是一款格特拉克的7挡双离合变速箱。瑞虎7在动力方面提供了7挡双离合变速箱,并且提供两驱和四驱版本。此后,奇瑞还将在7挡双离合变速箱的平台和产品研发上采取更多的创新,为自动变速器的自主化提供技术优势。而底盘则由奇瑞汽车联合全新T1X专业SUV平台打造,整体调校偏运动,对于细碎颠簸的过滤也较为彻底。据奇瑞官方称,瑞虎7 SPORT搭载的是目前自主SUV中热效率比较高的全新1.6T涡轮增压发动机,这台机器的燃效能达145千瓦。与发动机匹配的将会是7挡双离合变速箱。据悉,瑞虎7 Sport还将推出ECO和SPORT两种驾驶模式,进一步丰富了消费者选择空间。与动力系统方面相比,全新瑞虎7量产版将会沿用瑞虎5的前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构。