说起发动机大修，不太了解的车主总感觉很它神秘，不知道发动机大修究竟是大修的哪里，也不知道需要更换的零部件是啥。而对于我们修车师傅来说，大修发动机还是比较常见的一个维修！
刚好，汽修厂刚大修了一台长安汽车的发动机。它的行驶里程不足10万公里，大修的原因是发动机烧机油严重，而烧机油严重的原因是车主不注重保养，并且保养时还用到了劣质机油，日积月累就导致烧机油！
本文，我们不了解师傅拆卸发动机的过程，只是通过修复好的和新的发动机零部件，来简单了解一下发动机究竟是大修的哪里！首先，大修发动机，肯定要把发动机给拆下拆散，下图所示，发动机已经被拆下！
汽修师傅先是把发动机拆散，然后送到专门镗缸、铣平面等的店里修复这些零部件！下图所示的就是修复好的发动机零部件，绿色区域所示的是缸体，曲轴以及大瓦被师傅简单固定了一下，还需要拆开组装。橙色区域所示的是进气歧管和缸盖等零部件，已经被清洗干净！
下图所示，这是研磨好的缸盖。注意橙色箭头和绿色箭头所示的位置，这是进排气门与缸盖的接触位置，需要研磨好，不然就会出现密封不好的情况！
下图所示，这是发动机的缸体！注意，橙色区域所示的曲轴大瓦，它的上面有箭头标识，表示安装方向！这个一般不会安装错，大瓦出现过安装错误的情况！
