后轮随动转向在日常驾驶时,你完全不会感受到有什么不同的感觉,因为后桥侧倾扭力不足以使后轮随动转向,只有在高速时才会略有帮助,比如高速避让时可增加整车的稳定性,而且不易甩尾,在高速过弯时,也可增加弯内的可控性。所以这个配置成本并不高,日常也没什么用,不过有总比没有强。所以有些人担心倒车时后轮转向会不会把我弄晕,这就完全是多虑了。
全文总结
现在越来越多的车型带有AI功能,尤其是自主品牌,仿佛找到了另一条“国际超车道”。而从实际表现看,目前的AI智能还是存于表面,最大的亮点也仅是通过语音来控制一些无意义的功能,有种科技让世界倒退的感觉,而AI智能真正的意义在于分析,在于大数据,至少车辆和手机要有关联,才能发挥更多的优势,这些在绅宝智行上都没有看到。不过,除了这些AI智能作为卖点之外,绅宝智行的硬实力还是很强的,8-12万元的价格简直是越级的配置,相信很多消费者会更看重这点。 明明可以靠硬实力,非要穿个AI智能的外套,相信这种AI趋势会在车企中继续盛行,但也会让AI更完善更有实际意义,路还很长。
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