作为交通工具的一种，电动车因为轻小便利，骑行价格，购买使用比较经济实惠，所以在我国拥有很大的消费市场，我国每年电动车年销量能够达到3000万以上，如果从数据无法理解电动车的多，可以在任一个城市道路，都能看到道路的交通工具，除了公共交通之外，基本上“清一色”的都是汽车和电动车。
电动车对于普通老百姓来说，基本上家家户户都有它，而对于很多人来说，电动车也都是日常赖以出行的交通工具，不过，电动车的使用，也会有不少让人很头疼的问题，就像现在的炎热季节，使用电动车就享受不到汽车那种“空调房”的待遇，不过，不少电动车主用遮阳伞这样的“法宝”来缓解日晒雨淋的苦恼，当然，除此之外，电动车最大的问题其实是在续航上。
电动车在什么情况下会出现续航下降续航能力作为一款交通工具最为重要的一点，而电动车相比摩托车本身续航能力就差了不少“一星半点”，更不要和汽车所比较，那么，已经相对比较差的续航，如果再出现续航下降，就让电动车作为一款交通工具显得比较“鸡肋”，但是，续航下降又是很大概率会出现的情况，那么，电动车在什么情况下会出现续航下降，小行家带您来了解一下。
续航下降的第一种情况：电池老化，这是最为常见的一种情况，现在的铅酸电池，理论寿命一般只有3年左右，而大部分电池的质保期也仅有1年左右时间，所以，如果电池使用达到或超过2年，那么，电池就属于老化，这个时候续航下降是无法避免，正常老化下降应该为，第一年之后，续航下降20%到30%为正常，第二年下降30%到40%为正常。
续航下降的第二种情况：电池“失水”，我之前说了很多关于电池保养的方法，而保养的最大目的之一，就是控制电池“失水”，因为电池“失水”是导致续航下降、寿命缩短的主要方式，而且还会导致电池鼓包变形，存在安全隐患，所以，“失水”也是让电动车续航下降的重要原因。
续航下降的第三种情况：电动车使用不当，如果是一辆全新电动车，那么不存在电池“失水”、老化的问题，但还是续航下降，这个时候就要考虑是不是电动车使用不当，比如电动车的刹车是否过紧，骑行的时候是否经常瞬间释放大电流，这些都会导致耗电量增加，从而影响电池的续航能力。
出现续航下降的3个简单方法“不妨一试”上面提到，电动车续航下降其实是比较常见的情况，而遇到续航下降，很多车主会直接选择换电池，当然，这是一种方式，不过，作为电动车从业者的小行家也给您建议，除了换电池，还有3个简单方法“不妨一试”，有的时候也很有效。
第1个方法：改掉不规范的充电习惯，伤害电池最大的一种方式，莫过于不规范的充电习惯，它会促进电池老化，也会让电池快速“失水”，而不规范的充电习惯，主要包括“骑完就充，充完就骑，每天都给电动车充电，电动车充电时间过长，使用非原装的充电器进行充电等等”，这些都是小行家多次提及的“损伤”电池的充电方式，只要避免，可以减少电池“损伤”，降低因为电池导致的续航下降。
第2个方法：适当给电池补充水分，电池内部结构主要包括了电解液和铅板，而电解液是用来提高物质活性度，对于蓄电有着重要作用，而电池“失水”其实就是指电解液不充足，这个时候，我们可以一年左右给电池补充一下水分，避免因为“失水”导致续航下降，而如果续航下降是因为“失水”导致，补水之后能让续航有所恢复。
第3个方法：养成省电的骑行方式，电动车和摩托车、汽车不同，不存在主动保养的说法，但是，我们在使用的时候，也需要经常检查胎压是否充电，刹车是否过紧，轮轴是否缺少机油，而在骑行的时候，尽量保持匀速行驶，不要急加速、急刹车、载人等等，这些都会造成电量消耗，避免这些问题，也会大大增加电动车的续航能力。
小行家的建议：其实，以“电”为驱动的交通工具的“软肋”就是续航差，尤其是两轮电动车，作为制造成本比较低，工艺技术比较简单的交通工具，在续航上确实是劣势，但是，即便实际情况如此，有的电动车电池能用三年，而有的只能用一年续航就下降非常多，这个就在于我们日常的保养，电动车虽然不是比较贵的交通工具，但是，小行家建议，还是要有适当的保养，即使不去维修店，车主也应该适当了解一些电动车的充电、使用方法，让电池能用更久。
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