我的领克02不知不觉已经陪伴我三个月了，行驶了2400公里。领克02，顾名思义，是领克第2款车。领克这个命名方式真是很高明，一来够简单直白，二来还避免了“字母 数字”让人一看就知道车型定位的情况。
在购入领克02之前，之前开手动档车那叫一个费力费事，尤其是在堵车的时候 ，那叫一个酸爽，只有体验过才能深深体会。下定决心换车后，我也在领克01和02之间纠结过，但当我在4s店接触了领克02之后，我心里想，就是它了。
领克02诞生于CMA架构，外观设计上依旧延续了01上的造型风格，分体式的大灯以及贯穿式的进气格栅，形成了十分个性的前脸风格，而且02有着更为宽扁的车头设计，组合起来显得很有攻击性，也更为年轻化一些。侧面车身线条溜背造型很好的刻画了轿跑的气质，此外，领克02的车尾造型非常动感，无论是宽体的感觉，还是双边共两出的排气，都让人觉得这台车的运动风格和轿跑气质十足。内饰的设计上，基本延续了01车型的整体样式，科技感以及整体工艺都很不错。
动力方面，领克02搭载了1.5TD低高功率以及2.0TD三种动力，前者最大功率分别为115kW和132kW，最大扭矩为245Nm和265Nm。2.0TD发动机的最大功率为140kW，最大扭矩300Nm。传动系统上1.5TD车型全系以及2.0TD四驱车型会配备7速湿式双离合变速箱，2.0TD前驱版车型则会采用爱信提供的6速自动变速箱。
除此之外，领克02延续了领克01使用的电子档杆，这也是最打动我的地方。在众多豪华品牌车型才能看到的电子档杆影子，如今领克车型也是标配了，当初次接触02时，他那小而精致的档杆 ，真的惊艳到我，之前逛汽车之家02论坛，车友们亲切形象地称之为“小鸡腿” ，我也这么觉得，不论从外观还是掌握感都非常好，除颜值外 ，它的质感和手感也相当出色，皮质 镀铬的组合握起来会有种高档的感觉。
