电动车定损流程,电动车定损人员一般怎么收费

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-26 18:34:07

查勘前的准备

1. 确认被保险车辆信息

查勘员接到保险公司专线调度之后, 首先通过抄单 ( 机动车保险报案记录) 信息了解被保险车辆的基本情况, 包括厂牌型号、 车牌号码、 使用性质、 使用年限、VIN 码和保险期限等。机动车保险报案记录 (抄单) 如图 3-1 所示。查勘员可根据车辆的厂牌型号或号牌号码预先判断出险车辆是否为新能源汽车。新能源汽车的厂牌型号后缀往往标有EV、 HEV 等专有字符。

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2. 了解事故状态

通过抄单掌握车辆基本信息后, 确定为新能源车辆。查勘员应及时联系客户询问车辆出险原因及车辆损失情况, 对事故车辆的损失做到心中有数。重点了解以下内容:

1) 车辆是否能够正常驾驶。

2) 仪表盘是否有故障显示信息。

3) 车辆电池包是否受损, 是否漏液。

4) 高压部件是否受损。

5) 气囊是否起爆。

6) 事故现场是否存在人员伤亡。

根据已经了解的事故损伤情况, 预先做出现场查勘预案, 携带好必备的查勘工具和救护用具, 为现场查勘做好充分准备。

现场查勘操作要求及基本流程

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查勘员到达事故现场后, 需要查验事故车辆是否属于承保标的、 是否存在三者损失、 出险车辆与现场是否吻合等。同时, 要对出险车辆行驶证、 驾驶证相关信息进行验证。
现场查勘工作可参照以下基本流程操作:

1) 在车辆周围设置警示标识。

2) 外观查验, 判断车辆损伤部位和损伤程度是否涉及高压部件。

3) 使用试电笔/ 万用表检查车辆损坏部位附近位置裸露金属部位 ( 如轮毂) 是否带电。

4) 在确认安全的情况下, 检查仪表盘信息, 主要包括故障信息、 行驶里程、 电池剩余电量 (SOC 值), 并拍照记录。

5) 对于不能行驶的车辆, 应尽快拆卸 12V 蓄电池负极。条件允许时, 断开维修开关。

6) 拍照记录车辆所有损伤情况。

7) 协助施救人员将车辆移至维修厂。

8) 如车主手机能够收到远程故障信息, 应及时拍照保留证据。

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不同事故场景的查勘要点及注意事项

1. 碰撞事故现场查勘

碰撞事故是最常见的事故类型, 在碰撞事故中最容易遭受损伤的电动汽车部件有充电口、 电机控制器等。

本节以车辆正面碰撞事故为例对现场查勘事项进行阐述:

1) 在车辆四周布置警示标志。

2) 漏电检查, 方法参考电测量仪器的使用方法。

3) 仪表盘检查, 重点检查仪表盘以下信息:

• 车辆行驶里程;

• 电池剩余电量 (SOC 值) 或剩余续航里程;

• 高压系统故障灯是否点亮, 见表 3-1;

• 其他故障灯是否点亮。

4) 如高压部件存在损伤, 应拆卸 12V 蓄电池负极及断开维修开关。

5) 车辆外观及部件检查内容如下:

• 车辆是否有焦煳异味;

• 车辆是否冒烟、 起火;

• 高压部件损伤情况: 快慢充电口及线束是否损伤, 高压部件壳体及插接口是否损伤, 驱动电机是否损伤, 高压线束是否破皮, 铜线是否裸露, 见表 3-2;

• 低压部件损伤情况: 动力蓄电池包散热器、 冷凝器、 电子扇外壳是否受损,行人警示喇叭是否损坏, 制动助力蓄压罐是否破裂等。传统车辆部件损伤不再赘述。

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