好多车主朋友对，尤其是国产车哈弗、江淮或者是别克一些车型，别克、本田、丰田这些车型，开了有六年、八年左右的车，发现好多车的胎压故障灯已经亮了，电池寿命已经到了，仪表就会提示胎压故障灯。
好多车主都感觉胎压传感器如果出现故障灯，好多都问电子可不可以换，可不可以更换？现在自己的车拆掉以后，看一下胎压传感器内部，这是拆掉的分解，一个主板带一个电子，这个就是保护盖，在这边看一下它用的电子，因为电子是二零三二的，这是刷一个主板。
如果更换电子，就需要把这两个焊点落掉，把电子拿掉，再重新装一个，装还需要把正负极焊到电池上面，所以这个步骤比较麻烦，有些工具是没有的，而且在拆装以后对密封性也没有保障，因为密封是比较严的，所以在更换电池会比较麻烦点。
如果胎压传感器出问题，最简单的解决方法，也最快的就是更换新的胎压传感器可以更换，像这种的，现在后期更换直接是替代原厂的，而且匹配率是几乎是所有车型都可以使用的万用型，可以替代原厂芯片都是进口芯片，用的电子也是进口的松下电子，配备的也比原车的稍微大一点，可以比一下大小，大一点稍微更耐用。
有时候配备的都是铝合金的气门嘴，每个配套都是铝合金，相比橡胶更耐用一点，橡胶因为会老化，铝合金就不会出现这种情况，所以后期更换胎压传感器就等于是把气门嘴也给升级了，所以比较划算，价格也就拿一百来块钱，确实比较划算。
像这种单独换电子再焊接，人工算下来也比较贵，所以直接更换会比较简单方便，而且也不耽误时间，感谢这么优秀的你还关注我。
