在整套屏幕组合中，MG Cyberster搭载了有高通骁龙8155芯片支持的斑马·Cyber OS车机系统，用语音控制空调、车窗，用手机APP控制车门等等都可以实现，别看它的单个屏幕尺寸小，但从功能的独立显示到全景影像的分区组合，它感觉上会比统一整合的大尺寸单屏更好用。此外，MG Cyberster还支持L2级辅助驾驶，虽然它的ACC不能在全速域下使用，但包括并线辅助、车道居中保持等功能，都会从中配开始布局，并让驾驶用车变得更加安全。
写在最后
不论我们如何夸赞这台纯电动敞篷跑车，上汽名爵打造的MG Cyberster都不会是爆款，即便是在跑车市场，这31.98万元的门槛也会成为它参与市场竞争的阻碍。况且，在运动操控这件事上，这类小众消费市场对于新能源始终有存在着不信任感，即便是也不会已经有保时捷Taycan、法拉利296等新能源车入局，挂着绿色牌照的国产跑车，也注定只会是一种技术展示品。
