五菱荣光的定位就是一款偏向于载货的车型，车内的空间非常的宽敞而且承载性能也是很强的，只不过就是车辆的配置上真的很差，最基本的前排电动车窗的功能，低配车型都是没有的，日常使用摇杆操作起来很麻烦。
现在的车型基本都支持电动车窗，而且从整体的机械结构来看并不是很复杂，对于厂家来讲原厂装配增加的成本也不高，但没办法五菱荣光低配就是没有。既然用着不方便，而且还支持改装，那么就研究升级成前排电动车窗。下面，我们就以2011款 1.2L基本型为例说一下。虽然这款车后期经过不断换代，但在车门上基本没有大改动，其他的车型也可以参考。
第一方面，改装的理论支撑。虽然五菱荣光低配用的就是普通的摇杆式升降车窗，但高配都是支持电动车窗的，因此原车门上都是预留有安装电动车窗升降机构的位置，只不过采用的手动机械升降方式，这也为后期改装电动升降机构预留空间。
第二方面，改装配件的选择。要改装前排的电动车窗升降功能，需要更换车门内部的玻璃升降器，加装车窗的电控线路，更换车门的内饰板。不过，目前这些配件在改装市场都是可以买到的，而且价格不贵，基本网购前门一套下来的价格在500元左右，用着都没有问题。
