宝来买了块10个月了，跑了3800多公里，总体来说车辆的各项指标还算可以，用车过程有一些小故障，小惊喜跟大家分享一下。
刚开始买一直看的是舒适版，觉得各项配置该有的都有了，气囊，多功能能方向盘，天窗，雾灯，皮革座椅。觉得有这些就够用了。第二次再去4S店的时候正好展车换成精英版的车了，座进去体验了一下，觉得比舒适版多个无钥匙进入，自动空调看似有高级感。问过销售经理说是多4000多块钱。光这两项配置也不觉得有性价比，再仔细了解，还有一项最实用性的功能，这个功能在这十个多月的驾驶过程中也证实了管用，关键时刻真管用，这个功能就是主动刹车功能。加上这个功能感觉性价比很高了。也是因为这个功能，最后选择了宝来2021款精英版。
自己是新手，这也是第一辆车，开始觉得自动挡比较好开，不担心半坡起步熄火，等红绿灯时候起步熄火。感觉是真好呀。开了几个月，慢慢觉得起步车提速比较慢。转速上去了，速度上的慢啊，不成正比。一档换二挡比较慢，尤其是刚开始着车的时候。换到3档以后速度就上来了。
高速上的驾驶感受，速度上120比较容易，再高的话也没怎么试过。到处是测速的，速度在120KM的时候发动机转速在2100/2200之间。车辆行驶的也比较稳当。胎噪，风噪就比价大了，跟20多万的车是没法比，十多万的车车不多都是这个水平。
车辆的主动刹车触动过两次，一次是前车突然*停，车辆便发出滴滴滴的声音，随后就是紧急制动。我感觉我没踩那么深，但是真的是*停了，仪表盘显示一个小车车四面发车横道线。第二
没有电源模式
通电模式
点火模式
自动空调
次是在小区门禁处，本来是自动起杆，觉得车到山前必有路，船到桥头自然直，杆居然没起，车子突然就*停了，离得特别近了。吓我一跳呀。如果没这个功能也许就碰上去了。其他功能慢慢来体验吧。
