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要说去年本田有什么大动作,肯定不少人会说NSS350国产,的确作为一款全球车型,能够原汁原味国产化的确是本田在中国大排量二轮市场的一大突破。但有多少人还记得,去年9月的时候,本田“悄悄的”将另一款全球车型国产引入呢?没错,今天文章的主角就是配置拉满且搭载于PCX同源动力系统的LEAD125。
本田LEAD售价表 | |
车型 | 售价 |
LEAD 125 | 16800元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
现在的LEAD125凭借着与PCX同平台的eSP 四气门水冷发动机再次成为这个级别中最可靠的车型。但现在的市场和十年前不同,国产、合资齐发力,电喷水冷已经不是其专属,而这一次本田决定将全球同步的LEAD125带到国内消费者面前,肯定不单单是与PCX行程高低搭配那么简单,它到底有什么过人之处,让我们接着往下看。
LEAD在外观上进行的革新设计与传统的本田通路踏板有很大不同,通过镀铬装饰与层次感十足的线条来增加高级感,配合LED灯光的点缀后,也让LEAD呈现出了科技化的视觉效果。
为了符合当下消费者审美,LEAD的车身尾部采用简约又不失科技感的设计,车尾线条集于尾端灯组处,正是这种细节点缀让整车优雅姿态尽显。