吉利似乎很热衷跨界SUV这个细分市场，在推出帝豪GS之后，又在2017年广州车展上市了一款全新的紧凑级跨界SUV——远景S1。售价比帝豪GS更加亲民的远景S1并没有在性能、尺寸和配置方面缩水，动力系统采用了输出更高的1.4T CVT动力组合，车长甚至还要超过前辈帝豪GS。
那么这款车到底是一个什么样的定位？它的核心竞争优势又有哪些呢？看完这篇文章，相信你会找到答案的。
测试车辆：吉利远景S1 2018款 1.4T CVT 锋睿型
测试车指导价：10.29万元
√优点：G-Netlink 3.0智能车载系统，语音识别能力强、功能丰富、可直接与Siri互联；1.4T发动机动力储备充沛；ESC稳定系统介入及时，电子助力转向轻盈；怠速噪音控制优秀；悬架调校舒适且有韧性；内饰整体做工感官体验较好。
×缺点：G-Netlink 3.0智能车载系统，百科词典缺少联网更新功能；CVT变速箱在堵车工况下动力衔接有顿挫；油门迟滞明显；内饰面板用料还有提升空间。
竞争车型：帝豪GS、起亚KX CROSS
因为这款车型之前已经做过较为详细的静态解析，所以这篇文章我们主要来说说这款车的G-Netlink 3.0智能车载系统、空间体验和车辆性能测试表现。如果您对外观内饰设计感兴趣可以点击回顾文章《抢先实拍吉利S1 这“界”跨的很自信》。
G-Netlink 3.0智能车载系统：
远景S1全系中搭载G-Netlink 3.0系统最便宜的车型是，指导价为8.09万元的1.5L 5MT手动锋享型。所以这也是我文章标题的由来，8万元SUV中最会聊天的选手！
