据美国《防务世界》网站11月27日报道，俄罗斯国防出口公司（Rosoboronexport）开始出口P-18-2“普力马”（Prima）反隐身雷达，号称出口目标是东南亚和中东的客户。
P-18-2移动式反隐身雷达的展开状态和收起状态
据该公司总经理Alexander Mikheev说，P-18-2雷达可以有效地探测低可见度目标，包括隐身飞机，是一款高机动性的2D监视雷达。整部雷达安装在一辆卡车上，能够在5分钟内展开和收起，操作人员只有两人。操作人员能够在配备的工作舱内进行操作，也可以通过远程工作站进行操作。P-18-2雷达是在前苏联的P-18雷达的基础上发展而来的，工作在VHF频段，探测距离超过320公里。
P-18-2雷达的性能究竟如何？如果印度购买了这款雷达，对我国歼-20战斗机的威胁大吗？我国有类似的雷达吗？让笔者来一一回答这些问题。
反隐身雷达并不是什么新鲜的概念。从上世纪七十年代美国开展一系列低雷达反射面积（RCS）验证机试飞以来，世界各大强国就开始研制反隐身雷达了，尤其是前苏联，推出了一系列反隐身雷达，其中就包括P-18-2的前身，P-18雷达。
在隐身飞机出现的早期，国内外的媒体普遍将其神化，认为任何雷达都无法探测隐形飞机，这是错误的概念。隐身飞机的弱点主要有三点：
我国科研单位在论文中对某型隐身战斗机对不同频率和极化方向的雷达波反射的研究
隐身飞机使用的吸波涂料和结构性吸波材料，还有隐身外形的设计，大都是针对1GHz-20GHz的电磁波进行的，而对其它频段的电磁波隐身效果并不好。米波雷达的工作频率在30Mhz-300MHz（VHF频段），吸波涂料和材料难以吸收该频段的电磁波，而且当目标的尺寸和雷达的波长在同一个量级时，目标的特征尺寸就会落入谐振区，外形的隐身效果就会大大下降，所以,米波雷达具有良好的反隐身能力。P-18-2雷达工作的VHF频段的波长为10米到1米，是比较好的反隐身频段。
我国科研单位在论文中对某型隐身战斗机在不同方向上RCS变化的研究
隐身飞机并不是对所有方向的雷达反射面积都低，而是主要减少正前方附近、水平正负45度、垂直正负30范围的散射截面，而在其他方向的优化较少。因此增加雷达站的数量并且联网，能够有效增加发现隐身飞机的概率。
隐身飞机通常针对特定极化状态的雷达波进行优化设计，而绝大多数预警雷达的极化方式是单一不变的。针对这类飞机研制特定极化方向的雷达，或者部署多种极化方向的雷达，也是增加探测到隐身战斗机概率的好方法。
因此，近年来世界各国推出的具有反隐身能力的雷达，大多是工作在米波频段(VHF)和分米波频段（UHF，频率为300-3000MHz，波长为1米到0.1米）。
