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接前面两期文章，这期还是来说下驾驶室内的常坏的配件有哪些，在选择更换的时候应该注意的问题，喜欢记得关注我哦~~

内拉手，是经常用到的，也是经常坏的配件，往往在开门的时候用力过猛，就给拽断了。一般的车子都是可以单独更换内拉手的，个别车型是需要连带着拉线一起更换的。建议在选择的时候，买原厂或者品牌的配件。因为副厂的配件，用料都比较粗糙，而且有的车子的内拉手，是电镀面的，也就是镀锌的一层光面，副厂的上面往往都有划痕，显的比较粗糙。

车门的锁块也是坏的较多的配件，在车门里面，更换的话需要卸掉车门的内饰板，也比较麻烦，所以建议买质量好的原厂配件或者品牌配件。之前遇到过不少车主的车子，不能用钥匙锁上全部四个车门，总有那么一个或者两个车门必须得用钥匙手动锁车才可以锁好。来买配件都以为是锁块坏了，拆了才发现并不是锁块的问题，而是跟锁块连着的锁机马达坏了，也叫闭锁器，出现上面这种情况，很多就是因为它的原因。有的车子是可以单独更换这个马达的，但是有的车子就必须得连带着锁块一起更换，这个因车而异，视具体情况判断。

车门里面，还有一个比较容易坏的配件，就是玻璃升降器，相信很多车主都遇到过，玻璃无法正常的起落，原因归结为两点：首先就是车门里面的杂物较多，阻塞了玻璃升降器的正常生起，主要东西就是小卡片、名片之类的，在停车场停一次车回来，玻璃上面就会被塞上各种小卡片，这个卡片顺着玻璃之间的缝隙就掉到内饰板里面了，日积月累就会严重影响升降器的正常起落；

还有一种情况，那就是升降器的拉线断裂，或者脱轨，有很多车型，是可以单独更换玻璃升降器的，这个升降器上面都带着一个升降马达，看具体情况，马达要是进水了就很容易坏，进水原因就是玻璃外压条老化缝隙变大导致水流顺着就流入车门内部。由于牵涉到拆卸车门内饰板，普通车主自己无法更换，所以一般都是找汽修厂，花钱请人装的话，那就买个原厂的或者专业大品牌的配件，免得以后拆卸麻烦。

此外还有各种各样的拉线，比如手刹线、油门拉线、排挡杆拉线、机盖拉线等，这些拉线一类的配件，原厂副厂相差并不大，没有必要可以购买原厂的，一般的副厂件都能用，个别车型除外，例如经常漂移的车，哈哈。

驾驶室内的装饰性的一些配件，往往都是没有副厂配件的，原因就是市场需要量太小，比如室内镜、化妆镜、遮阳板、阅读灯、扬声器外壳、USB充电接口、各种储物盒等。点烟器除外，这个东西坏的非常多，副厂就会生产，不过小东西也就无所谓了，能用就行。

驾驶室内的配件，凡是带线束的配件，一般都是没有副厂配件的，比如各种行车电脑、各种线束、座椅调节器、天窗总成等等，一般都没有副厂件，一旦损坏，维修起来只能寄希望于原厂配件，而且还不是特别容易买到。

说到天窗这个东西，在它不坏的情况下，装饰性没关系毋庸置疑，但是一旦车子老化，导轨生锈，密封不严，很容易就漏水进风，在维修的时候如果处理不好，就得换总成，也就是整个天窗，维修成本是非常高的。前几天我一个客户，仅仅就是因为天窗的轨道变形了，单买轨道却买不到，也没法定制，就直接花高价买了一个总成换上了，不换还不行，关不上天窗，总不能当成敞篷车那么开吧。个人感觉这个天窗是比较鸡肋的一个配件，食之无味，弃之可惜，关键是修车费钱，还不好买到。

总结：经过前面三期文章，驾驶室内的常坏配件，我们已经分析的差不多了，如果还有朋友有室内其他配件的问题，欢迎留言给我，我以后会再出文章来讲解。