【中国皮卡网 原创试驾】长城风骏7这款皮卡，虽然还没上市，就已经引起了不少人的关注。而关注的重点主要有两个方面，一个是这款车的价格，试驾过程中我把照片发到皮卡群里后就有很多人问多少钱、是否已经上市之类的问题；另外一点就是这款车的驾驶感受，在试驾过程中，我很想及时的把这款车的亮点介绍给大家，但活动太紧凑，亮点太多，来不及分享，所以一同都写在本文中。
讲讲外观内饰的重点
外观就不必大费周章的说了，这款车在今年的阿拉善英雄会的时候已经正式亮相，可以点击《长城风骏7静态解析》查看详细的描述，只不过当时我拍摄的车型是带有迷彩涂装的。今天见到的实车是量产版，详细的描述不再赘述，这里我只想说说值得说的地方。
试驾当天大双排和标双车型都到了现场，最直观的辨别方法就是看后轮拱与座舱的间隔，较长的是大双排，后轮紧贴着座舱的是标双。这个方法一般同样可以用在辨别其他有大双排和标双版的车型上。另外，我们试驾的是四驱精英型（厂家给的配置表只有四驱精英型和四驱领航型两款车型，后文称前者为低配，后者为高配），外观上与高配车型的最主要区别是没配备侧踏板。别看平时可能不太关注这个配置，没有的话上车还真有点别扭，幸亏小编腿够长（并不自夸，是事实），一步就能迈上去。
