长安汽车斥巨资打造的综合路段测试项目，可以说是直接模拟了日常生活常见的路况，包括柏油路面、非铺装路面、坑洼颠簸路段、防滑减速带等等，让整个测试过程与结果更接近于真实生活。
伤害就此而来，小编在这个环节对比试驾了两款竞品车型，其中一台手感、脚感均偏重，底盘传递的感受也是散的，没有什么舒适性可言，可以直接肯定不适合女性朋友；另一台，情况稍好，但从驾乘两方面来讲，女性朋友定会毫不犹豫选择逸动。
第二代逸动对连续的颠簸过滤非常到位，传递到车内的震动较竞品车型最小且相对柔和，如同一个小小的按摩，然而另外两者则比较难受。
35.6米就是逸动给到你的安全感很多人提到一台车的性能，会首先在意这台车需要几秒的时间破百，其实大部分女性驾驶者是没有这个需求的。在挑战35米制动的项目里，要第一时间给大家分享的是，主打家庭用车兼顾愉悦驾驶感的第二代逸动加速是线性的，不会因为深踩油门而产生让男性驾驶者血液沸腾的强烈推背，毕竟它不是一台超跑，线性的加速对女性来说，这是非常符合心意的。
记得第一代逸动在2012年上市初，即获得C-NCAP五星安全认证，第二代逸动则进一步强化了其安全性。众所周知，制动距离越长，危险性相对越高，正常情况下，车辆从100公里/小时到0的制动距离控制在45米之内已属正常。之所以单独来说说挑战35米制动，是因为这个项目可以证明，在安全方面，逸动真的在竭尽全力去做。
35.6米是干燥路面情况下专业人员的测试成绩，毕竟路况复杂多变，天公应该也希望大家看到湿滑路面对逸动的考验，所以测试前试驾场地迎接了一场瓢泼暴雨的洗礼，且测试时天空中依然下着小雨，路面积水，湿滑程度较高，通过V-Box测试的数据来看，小编当时成绩为39米，要知道这是一个有着温柔驾驶习惯的女性司机在湿滑路面的成绩，已经控制在40米以内的安全范围。
据当天湿滑路面测试的数据显示，某自主品牌的竞品车型最好成绩为45.7米，合资品牌竞品车型最好成绩为43.7米，而第二代逸动最好成绩为36.8米，要比测试出来的保时捷911之41.5米和宝马530之38.8米更安全，再次出乎大家的意料。
