在2018年北京车展上，基于奇瑞T1X专属SUV平台打造的瑞虎8正式上市，车型定位于中型7座SUV；仅仅过了一年时间，奇瑞便对瑞虎8进行了改款，于今年5月份正式上市；相比之前在车身内外和部分配置方面均有较大的变化，而且新增了1.6T 7DCT动力组合，之前的7座布局也只能通过选装获得。今天要介绍的是2019款奇瑞瑞虎8 1.6TGDI自动精英型，厂商指导价12.69万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，作为年度改款车型，新款瑞虎8仅对部分细节处进行了调整，不过对车型熟悉的人们，仍然能够一眼看出新车的变化；作为一辆中型SUV，瑞虎8在气势上拿捏的比较到位，同时作为奇瑞品牌的旗舰型SUV，兼顾了一定的档次感。车头部分采用了奇瑞家族式设计语言，之前在老款上的虎踞前脸得到进一步提升，变得更加精致化；大面积的中网格栅与大灯和两侧雾灯区域形成贯通样式，类似一个大大的X造型，让前脸看起来更有气势；中网内部采用了密集的点阵式镀铬饰条，犹如鳞片一般，上方一根较粗的横贯式镀铬辐条，两端与大灯下沿融合，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，为目前奇瑞家族标志性元素之一。大灯造型与车头轮廓搭配协调，内部结构相比之前有所调整，灯腔内采用了熏黑处理，1.6T车型除最低配外，均采用了矩阵式LED光源的远近光灯组，下沿处的车前转向灯带还使用了动态点亮效果，配备了自动大灯等功能。下格栅处的横贯式镀铬饰条，在新款车型上被取消，两端日间行车灯也调整为四颗矩阵式LED灯组；搭配周围黑色导风槽和镀铬装饰，既显运动又格外精致，全系车型均未配备车前雾灯装置。
车身侧面造型与之前保持一致，不俗的尺寸和较为工整的轮廓，让其侧面看起来格外沉稳大气，同时细节处的装饰，提升了车身侧面的整体质感。车型采用了前后分段式高腰线，搭配车门下方内凹式处理，起到不错的塑形效果；饱满的车尾部分造型，为车内提供更充足的实用空间；侧窗上沿一直横贯到后风挡处的镀铬饰条，以及车身下方的镀铬装饰，均属于细节部分用心之处。双色外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；全车车窗均支持一键升降，前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银灰双色双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配固铂EVOLUTION CTT系列，规格为235/55 R18，车内配有胎压显示系统。
