但美梦总会醒来。
这个诞生自1955年的传奇车型,已经随着最后一辆HEMI V8引擎的克莱斯勒300C驶下了生产线而正式停产。
自此,克莱斯勒品牌旗下只剩下居家旅行用的大捷龙minivan。
1957年的300C
根据Stellantis集团的2030战略,克莱斯勒品牌未来将会变成一个纯电动的汽车品牌。
为了纪念该车型(收最后一波韭菜),300C在北美推出最终限量版,使用6.4L hemiV8自然吸气发动机,644牛米,配TorqueFlite 8速自动变速箱,极速257公里/小时。
但美梦总会醒来。
这个诞生自1955年的传奇车型,已经随着最后一辆HEMI V8引擎的克莱斯勒300C驶下了生产线而正式停产。
自此,克莱斯勒品牌旗下只剩下居家旅行用的大捷龙minivan。
1957年的300C
根据Stellantis集团的2030战略,克莱斯勒品牌未来将会变成一个纯电动的汽车品牌。
为了纪念该车型(收最后一波韭菜),300C在北美推出最终限量版,使用6.4L hemiV8自然吸气发动机,644牛米,配TorqueFlite 8速自动变速箱,极速257公里/小时。
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