美系高端品牌车型,滤芯、垫圈等必须选择原厂配套,这车配件价格贵的离谱!没有扎实的经济实力,真不能盲目入手克莱斯勒这个品牌的车。
1、新车贵,贬值率超级高,6年车龄能贬值2/3的价格。
2、二手车价格确实便宜,但后期的维修成本能让你怀疑人生。
3、特别费油,那油耗真是感动中石化。
我总结这车就四句话:“买车特别贵,卖车价寒心。修车挺吓人,不修开难受”。
冷却系统回装后,更换冷却液。
发动机内部清洗剂,除去一下沉淀杂质。
放干净,油底壳螺丝顺带更换掉。
美系高端品牌车型,滤芯、垫圈等必须选择原厂配套,这车配件价格贵的离谱!没有扎实的经济实力,真不能盲目入手克莱斯勒这个品牌的车。
1、新车贵,贬值率超级高,6年车龄能贬值2/3的价格。
2、二手车价格确实便宜,但后期的维修成本能让你怀疑人生。
3、特别费油,那油耗真是感动中石化。
我总结这车就四句话:“买车特别贵,卖车价寒心。修车挺吓人,不修开难受”。
冷却系统回装后,更换冷却液。
发动机内部清洗剂,除去一下沉淀杂质。
放干净,油底壳螺丝顺带更换掉。
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