说起近两年的中国车市，尤其是SUV这块，可谓是乱象丛生，狼烟四起，各大品牌扎堆的投入到制造研发SUV中来，以求在SUV的市场上狠狠的捞上一笔，别说，还真是一派“百家争鸣”的场面，销量都是动不动就破万的。然而在这繁华的背后，有些厂商为了利润，匆匆忙忙就推出了所谓的“研发”车型，毫无技术沉淀可言，结果车子质量在市场检验中一塌糊涂，招来投诉不断骂声一片。最近投诉颇多的中华V3或许就是一个典型的例子，在市场保有量上升的同时一些问题开始逐步“浮出水面”。
新车购买3个月不到，中华V3竟大修发动机！
买车本身就是一件欢欢喜喜的事，但如果买的车是有问题的呢？前不久四川的廖先生向我们投诉称，刚购买3个月不到的中华V3出现了发动机点火困难、怠速不稳、缺缸、车身严重抖动等问题，无奈叫拖车拖去4S店处理，新车却被拆的乱七八糟，与厂家的沟通也均未得到任何答复，廖先生表示好好的一台车就这样了，特别心塞。哎，这心塞也是在情理之中的，毕竟是开了5000公里都不到的新车呀！
『车主供图—先拆了发动机盖』
随后小编就此事进一步和廖先生进行了沟通，其实最初车子只是显示升降档错误，熄火重启后即恢复正常，在首保时也向4S店反映了该问题，但因试车时未发现故未采取措施。直到最近车子出现了点火困难，还伴随着拖拉机般的抖动与巨响，提示“检查发动机系统”，并且怠速指针上下跳动的情况，吓得廖先生赶紧熄火。而4S店检查的结果是发动机1、2缸不工作，在拆除发动机缸盖后，发现1缸内有螺钉一颗，而具体的故障原因还要进一步拆解。这情况看得小编可真心惊胆战，真不敢相信新车会出现如此问题。
机油乳化“新车化”，而华晨中华视而不见！
其实就中华汽车的乳化问题，汽车投诉也并不是第一次爆料，而细看最近关于V3机油乳化的投诉，却表现的越来越“新车化”了，即刚跑几千公里就有车主反映出现了机油乳化，而且还随之带来了一些列的问题。河南的中华V3车主陈先生向我们反映，他仅行驶了5000公里的新车已经出现了机油乳化，而且由于发动机润滑系统受到破坏，目前车子的噪音很大。除陈先生的投诉外，还有（仅选取部分）：
翼F***1M，河北刘先生中华V3，6510公里机油乳化；
豫N***02，河南张先生中华V3，6800公里机油乳化；
