一起办理新车验车上牌的4系敞篷车主，埃斯托蓝外、珊瑚红内，57万的车优惠了20个点，挺值的，除了后备箱空间小以外，敞篷之后绝对是最美宝马车。
最满意：
1.海洋蓝外、红内配上标配的M套件，坐姿低矮，大大满足了开双门无框玻璃跑车的感觉，在小区、商场地库和大街上的回头率非常高，不亚于那些凶猛超跑；
2.后排空间同级最宽敞舒适，和越级的E200 Coupe，甚至法拉利GTC（前身FF）后排同样都可以舒适坐4个成年人。后排空间和舒适性秒*同级奥迪A5 Coupe、奔驰C300 Coupe和雷克萨斯RC 200t Fsport（顺序依照大小排列）。另外可以放两张ISO Fix儿童安全座椅，在不影响拉风的情况下也可以畅享二胎家庭生活；
3.新一代的idrive配上Car Play非常实用，语音、导航用起来都很顺手，中间12.3寸大屏幕也加入了触控功能，内饰比以前几代的宝马质感有所提升；
4.后备箱空间非常可观，液压顶杆的设计节省了很多后备箱空间，配合可以放倒的后排座椅，一次夫妻盒马鲜生或者OLE超市的大采购完全没有问题，曾经同时拉过一架雅马哈电钢琴和一把电箱吉他外加一个橘子中尺寸的扬声器。可见宝马4系绝对是最实用又拉风的双门4座Coupe轿跑！
最不满意：
1.因为买的是425M Coupe的最低配，所以轮毂只有18寸，而且卡钳颜色不好看，又小。需要再今后进行适当改装，配上19-20寸M熏黑轮圈和红色Brembo前六后四活塞卡钳；
2.只有在440i(68.88万元）以上才配双边4出的排气管，425M只有可怜的左边双出排气管，经常被稍微懂车的路人和其他小钢炮司机追着看车屁股，然后一顿欺负。所以也需要后期连同后保杠一起改装，尽量做到扮虎不被猪欺负；
3.如上所述，因为M套件和*气的外观、内饰颜色的缘故，提车后经常被路上的小钢炮挑衅，此时一定要切记这是一台2.0T低功率的家用小轿跑，只能很温柔地开。即使切换到sport模式，除了红色全液晶仪表盘很热血以外，完全干不过那些小钢炮的。唯一可以体验推背感并且欺负一下的豪华品牌，只有雷克萨斯，所以买这个配置的宝马4系一定要温柔开，要不得急死郁闷死。如果想要性能，请直接选择M4 GT4版本，199.98万标配碳纤维大尾翼、前唇和防滚架，绝对能满足。
选择这款车的理由：
1.海洋蓝外、珊瑚红内非常*气漂亮，而且宝马的红色内饰不需要加钱，比保时捷厚道很多；双门M套件外形拉风，回头率高，只花40多万能买回来60-70万车的感觉；
2.4座布局非常实用，虽然上下车稍有不便，不过有全电动座椅前后移动，也还可以接受，后备箱空间就是B级车凯美瑞和宝马3系的水准，非常实用且好用，秒*雷萨RC 200t;
3.内饰比以往宝马有所提升，且车机idrive和car play非常好用，很现代化；
最后就是4小宝儿和邻居家的保时捷718停在一起，气场也完全不输。个人感觉就算升级到300多万的法拉利GTC，拉风性和实用性也高出4小宝儿不算太多。
钥匙认证很重要。还有之前丰田的钥匙，实在太Low了，还不如我小牛电动车的钥匙高级。另外就是文章中很多照片是由富士XH-1相机直出拍出来的，我觉得颜色挺好，未经任何PS。
4小宝儿内饰的珊瑚红颜色和凯莉包的龙虾粉颜色差不多，可供参考
已经开了2668公里，行车电脑显示油耗是8.4L每百公里
如果想要性能，请直接选择M4 GT4版本，199.98万标配碳纤维大尾翼、前唇和防滚架，绝对能满足。
