奥迪q7保险继电器图解,奥迪q7空调继电器在什么位置

1 - 蓄电池 -A- 上的主保险丝座

A1 - 蓄电池 -A- 接口，正极

B1 - 通往 B299 主导线索中的接正连接 3 (30) ，蓄电池监控控制器 -J367-

C1A - 熔断保险丝 1 -S131- , 150 A

不带高电压系统的汽车：通往转向辅助控制器 -J500-

带高电压系统的汽车：通往空气辅助加热控制器 -J604-

D1A - 熔断保险丝 2 -S132- , 150 A

不带高电压系统的汽车：通往 B301 主导线索中的接正连接 5 (30)

带高电压系统的汽车：通往 B315 主导线索中的接正连接 1 (30a)

E1A - 熔断保险丝 3 -S133- , 200 A

不带高电压系统的汽车：通往 B300 主导线索中的接正连接 4 (30)

不带高电压系统的汽车：通往 B300 主导线索中的接正连接 4 (30) 并通往可加

热前挡风玻璃的控制器 -J505-

F1 - 总线端 30 导线分配器 -TV2-

H1A - 熔断保险丝 4 -S134- , 150 A

不带高电压系统的汽车，通往导线分配器 -TV1-

带高电压系统的汽车，通往总线端 30 的导线分配器 3 -TV28-

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TV1

安装位置，导线分配器 -TV1-

1 - 导线分配器 -TV1-

A - 蓄电池 -A- 上的主保险丝座接口, 熔断保险丝 4 -S134-

B - 熔断保险丝 5 -S138- ，150 A，通往空气辅助加热控制器 -J604-

C - 可加热前挡风玻璃保险丝 -S127- ，100 A，通往可加热前挡风玻璃控制器 -J505-

D - 熔断保险丝 6 -S139- ，80 A，通往后桥转向控制器 -J1019-

E - 未占用

8

连接

安装位置总线端 30 的导线分配器 -TV2

安装位置总线端 30 的导线分配器 -TV2- /总线端 30 的导线分配器 2 -TV22-

1 - 总线端 30 的导线分配器 -TV2- /总线端 30 的导线分配器 2 -TV22-

2 - 跨接启动接口 -TV32-

3 - 抗干扰电容器 -C24-

B1 - 接口，通往启动机 -B

仅在不带高电压接口的汽车上

B1 - 接口，通往启动机发电机 -C29-

仅在带高电压接口的汽车上

C1 - 未占用

D1 - 来自 F1 的接口，蓄电池 -A- 上的主保险丝座

B1A - 预热塞保险丝 2 -S189- ，柴油发动机车型

根据发动机类型 60 A 或 80 A

C1A - 二次空气泵保险丝 -S130- , 70 A，汽油发动机车型

C1A - 预热塞保险丝 -S125- ，柴油发动机车型

根据发动机类型 60 A、80 A 或 125 A

D1A - 散热器风扇第 2 档保险丝 -S104-

根据装备情况 50 A 或 70 A

E1A - 散热器风扇单个保险丝 -S42-

根据装备情况 50 A 或 70 A

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TV28

安装位置总线端 30 的导线分线器 3 -TV28-

1 - 总线端 30 的导线分配器 3 -TV28-

2 - 保护光电管 -J201-

A - 蓄电池 -A- 上的主保险丝座接口, 熔断保险丝 4 -S134-

B - 保险丝 2 (30) -S205- , 250 A

总线端 30，通往电驱动功率和控制电子装置 -JX1-

C - 保险丝 3 (30) -S206- , 150 A

总线端 30，通往转向辅助控制器 -J500-

D - 未占用

E - 保险丝 4 (30) -S207- , 80 A

总线端 30，通往后桥转向控制器 -J1019-

F - 保险丝 5 (30) -S208- , 200 A

总线端 30，通往 B321 主导线索中的接正连接 7 (30a)

G - 保险丝 6 (30) -S209- , 150 A

总线端 30，通往 B322 主导线索中的接正连接 8 (30a)

H - 保险丝 7 (30) -S210- , 40 A

总线端 30，通往制动助力器 -NX6-

全文完