不过，一旦车辆时速超过80km/h，这台1.6L自然吸气发动机就会力不从心，试驾过程中，车内乘坐四位成年人，想完成高速超车动作比较困难。所以，这套动力总成适合佛系的车主，听听音乐不急不躁，这样的话这台车开起来会非常舒服。而且隔音降噪这一块，奔腾T33做的足够优秀，即便是高速状态，车内也可以正常交流，没有太多风噪胎噪。
这台车的底盘调校明显偏向运动，底盘紧绷，支撑性很好，所以在山路试驾过程中，过一些弯道的时候，车身响应很快，侧倾也很少。而且方向盘转向比较精准，所以在山路行驶的时候车身姿态并不狼狈。但是，偏硬的底盘调校会对乘坐舒适性产生一些影响，比如在过马路上颗粒状减速带的时候，车身的弹跳比较多。
总结
短暂的试驾活动到此就结束了，新疆的美景着实让人流连忘返，也让人心里刻下了一幅幅美丽画卷，或是那碧蓝的赛里木湖、或是那别具一格的蒙古包。
对于身旁这台相伴一天的奔腾T33也有了更多的体验和认识：丰富的配置、较高的颜值、平顺舒适的驾乘感受让这名新晋选手有着不俗的竞争力。当然了，小型SUV细分市场竞争同样激烈，想要在这里分得一杯羹并非易事。
新车将会在8月3日正式上市，大家预计他的价格会是多少呢?欢迎留言参与讨论。
