SUV这款车型可以说是见证了中国品牌迅速崛起发展的进程。从一开始体型笨拙、风格沉闷的SUV，到现在外形亮丽、配置高端的新SUV，如此巨大崭新的变化，离不开生产厂家的努力和科技的进步。今天我们的主角第三代荣威RX5，就是这样一款综合实力超高的紧凑型SUV。
第三代荣威RX5在外形设计上与其他荣威的车型有着比较大的区别，可以把它当做是荣威在新的车型领域上的探索。
第三代荣威RX5的中网格栅采用的是银色羽毛式的装饰图案，整体呈轴对称分布，日间行车灯前窄后宽直接嵌入到中网上方，整个看起来是一个整体。灯光样式还可以通过中控进行改变，增加了人车之间的互动性。
第三代荣威RX5采用了隐藏式门把手的设计，隐藏式门把手会在车辆解锁后自动弹出，方便老人和小朋友开关车门。车门底部运用了银色的饰条进行装饰，使整个车辆增加了些时尚感。
第三代荣威RX5采用的是20英寸的轮圈，搭配上银色与黑色相间的花瓣图案，看起来十分美观。车辆还采用了噪音更小的品牌轮胎，主打的就是一个舒适、静音的效果。轮胎上方是车辆特别采用的黑色轮眉，有的消费者觉得这样设计会使整个车辆更有时尚感，但在我本人看来，黑色的轮眉好像直接将车身和轮胎分离开，站远一点看总会给我带来一种车辆处于悬空状态的感觉，不知道有没有朋友和我有相同的错觉。
第三代荣威RX5的车尾部分设计的棱角分明，贯穿式的LED灯组结合了切面的设计，让整个车尾部分都显得更具立体感。第三代荣威RX5还配备了在两端突出扬起的尾翼，能够更好的减少风阻的同时，还使后车窗位置不会显得光秃秃的。车辆底部两边共两处的排气管道也由银色装饰条包裹，看起来很帅气。
第三代荣威RX5在内饰方面最大的创新点在于，它采用了27英寸的超大可滑动屏幕。明明是两块屏幕，但是可以实现三块屏幕才能具备的功能，在驾驶员有不同使用需求时可以提供更为方便的服务。
如果驾驶员需要屏幕显示行车信息，则可以将滑屏移动到偏主驾驶的位置上。如果驾驶员觉得屏幕有些遮挡视野，则可以将屏幕移动偏向副驾驶的位置，副驾驶的乘客也可以在上面进行观影等娱乐。
屏幕左半部分主要替代了仪表盘的功能，车辆的各项信息，行驶时的各项数据都可以在左半屏幕显示。屏幕还采用了水天一色的背景设计，所有数据在水天之间清晰可见。
右半部分则是负责车辆内部功能的设置调节和多媒体娱乐模式的应用。应用管理可以下载如今大热的几个视频软件，看剧、观影等娱乐方式都可以在上面实现。整个超大屏幕的灵敏度和流畅性都非常好，完全不会因为过大的尺寸而出现卡顿或者是反应慢的问题。
第三代荣威RX5的座椅以黑色为主色调，四周增加了红色的缝线装饰。一体式的设计让整个座椅的舒适度进一步增加，而座椅的用料选择也足够柔软，搭配上座椅所配备的其他功能，可以让驾驶员在驾驶时能够拥有更舒适的乘坐体验。
后排上方的两块全景式天窗面积很大，这使得整个车辆内部的通透性很好，但是天窗玻璃没有隔离紫外线的功能，如果是在强烈的阳光下可能会有一点晒人。
第三代荣威RX5前后排的空间都设计的很充足，后排即使是身材比较高大的乘客乘坐也不会觉得拥挤。
后备厢地面平整，空间也很大，靠近车尾的两侧还分别带有置物网兜，可以用来放置一些会滑动的小型物品。
第三代荣威RX5所配备的全新1.5T发动机让整个车辆在动力方面表现的更加优秀，车辆在行驶时也变得更加轻快。车辆在通过一些比较颠簸的路面时，不管是车辆会产生的噪音，还是车内会产生的震动都处理的很好，这可以让车内乘客都能获得良好的乘坐体验。此外，第三代荣威RX5还配置了全新影像和辅助驾驶系统，这就使得驾驶员能够更加轻松的驾驶车辆。
总体来看，第三代荣威RX5在外观形象、内饰配置和动力系统等各方面都达到了很高的水平。在结合它本身的价格，就可以让消费者觉得，如果想要追求一个在各方面实力都比较平均的车辆，那第三代荣威RX5好像也是个不错的选择。
