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电动车走到一半路程没电了，怎么办？相信很多车友在使用电动车的时候，都遇到过类似的情况，电动车骑到一半没电了，附近没有可以充电的地方，那么这个时候该怎么办，小编总结了以下一些方法，希望能帮到大家。
电动车行驶过程中没电的状态下，很多车友会选择把电动车推回家中，或者是推到可以充电的地方，当然这种做法是对的，但是电动车在没有电的情况下是非常重的，电动车本身的重量加上电池的重量足够把人累的满头大汗。
如何在电动车没电的情况下继续行驶，两个小技巧就能让车子有电再次跑起来，我们以48伏60伏通用的电动车做个分析，虽然这类车辆时48伏60伏通用，但一般情况下很多人会把这样型号的车安装为60伏的电池。
一、电动车的车把上一般都会有转换线，如果在找不到转换线的时候可以用以下四个步骤操作：
（1）先打开坐垫拆开座桶的部分，让电动车的控制器露出来，一般情况下电动车的控制器都在坐垫底下。
（2）找到控制器上的插头和线束部位，呃这个控制器呢呃，控制器一般都是双电压的，就是48伏和60伏通用或者60伏72伏通用的。
（3）转接控制器连接线，控制器里的蓝色线对插状态是60伏，断开状态为48伏，我们可以将60伏电压的线，也就是蓝线扒开，这种再把48伏的限速线插接上，这样电动车成功的从60伏电压转换为48伏电压了。
（4）转换成功后按照顺序把座桶安装好就可以了。
二、如果能找到转换线就简单多了，转把处有条黑色的转换线，商家出厂时都会贴上标签，有“ 对插为48伏断开为60伏”或者“对插为60伏断开为48伏”这样的提示标签，直接根据提示操作 就可以了。
做完以上几个步骤以后电动车就可以继续行驶，因为电伏转换后电池仍然是60伏的电池，这个时候，车子它就可以正常地骑行起来了，至少可以多跑十公里左右，那么十公里肯定是能到家，或者是能到充电的地方了，电动车半路没电不求人，自己就可以解决。
提示：这种方法只能在通用型号的控制器之下选择，比如48伏60伏通用的电动车，安装的是60伏电池的就可以使用，而安装48伏电池时就不能使用。
以上就是小编日常工作中积累的一些小技巧，希望能帮到大家，对于电动车半路没电如何解决的这种小问题，您还有更好的见解吗？
