笔者的朋友最近入手了一台二手夏利玩情怀，让帮忙检查下车况。这不看不知道，一看吓一跳，这台十年车龄的天津特产，防冻液都已经变成了橙色，一箱的锈水啊！笔者不禁感慨，这是多久没换过防冻液了。。。遂萌生了写上这么一篇文章的念头，跟大家聊一聊防冻液是什么，不换防冻液有什么危害，防冻液多久更换一次以及更换的方法，帮助大家对自己的爱车多一份了解，多一份爱护。
首先说防冻液是什么，下图水壶里面的就是。发动机防冻液也叫冷却液，主要作用是给发动机降温，保持发动机工作在合理的温度区间。目前国内使用的防冻液，主要成分都是乙二醇的水溶液，并添加少量的添加剂配制而成。当然，成分相同，含量可能不同，导致冰点不同，性能也是稍有差异的。大家在购买防冻液时，要根据用车情况，酌情选择。
再来说说一直不换防冻液有什么危害，主要还是两方面。
第一，不防锈防腐蚀了，水箱里尽是锈水（如下图），散热能力差，发动机容易过温。时间长了还会造成散热器或发动机锈蚀，散热器好换，发动机锈穿了车子就该报废了。
第二，冰点不够了，原本耐温-35℃，结果还没到-10℃就冻上了，由于冰的体积增大，同样会冻坏散热器或者水道。
那么，防冻液要多久更换一次呢？笔者的建议是，去随车使用说明书找去吧，一般都会写。不同的车企使用的防冻液性能不同，不能一概而论。一般来说，三年以后，隔半年一年的就自己检查检查。包括以下几项：
第一：防冻液是否低于下刻线了，如果少了，就加点相同颜色的（分为绿色和粉色）进去。但如果很快又少了，或者开车时候发动机水温高了，就要检查是否有漏水的地方了。
第二：拔开水壶盖子，检查防冻液的颜色，如果出现铁锈色，不要犹豫，尽早更换吧。
第三：保养的时候，让修车师傅测下冰点，如果冰点不够了，那也该换了。
最后说说防冻液怎么换。答找修车师傅换吧，一般80-100块钱就可以搞定。过程如下，需要拆掉发动机护板，拔掉散热器底部的出水管，让防冻液自然流出来。再用气枪对着水壶口吹气，直到把残余的防冻液都吹出来。然后管子装回去，就可以往水壶加防冻液了。加完以后，启动发动机，等水温逐渐升高，风扇开始工作了，水管里面的空气也就排的差不多了。再检查下防冻液的液位，在上下限之间即可。
好了，今天就聊到这了。我是一名汽车攻城狮，用车过程中有啥问题，欢迎大家在评论区留言。
