现在基本很少看到这种故障了，很多汽车都配备电源管理系统，能控制汽车停放时不同电器的电流供给，避免电池过度放电，保持车辆的启动性能。
3、喷油嘴雾化不良
清洗喷油嘴是修理厂比较常见的一个保养项目，以前车子大多用的是多点电喷，车子用久了喷油嘴就会堵塞，导致汽油雾化不良，发动机动力降低、费油。
现在汽车大部分都换成了直喷，喷油嘴雾化不良的现象就减少了，因为直喷车型喷油压力都在100bar以上，远高于传统喷射，汽油被加压后流速极快，所以喷油嘴堵塞汽油雾化不良的现象发生概率现在很少发生。
有不少修车师傅也感慨，现在修车生意越来越不好做，来修车的少，赚钱主要靠美容、保养，科技的进步让汽车变得越来越先进，这对我们消费者来说是一件好事。
