日前，丰田正式发布了新一代的C-HR，作为家族造型最为个性的SUV车型，新一代C-HR将基于C-HR Prologue概念车打造。目前我们暂不清楚该款新车何时国产，不过作为广汽丰田的年轻化代表车型，想必后者并不会放弃引进销售。
而作为全新换代车型，新一代C-HR的整体风格延续了肌肉科幻风，进气格栅的尺寸相比现款更大，蜂窝造型的中网内还添加了GR标识，性能风明显。同时，两侧大灯组采用了凌厉的C字型设计，从图片中可见矩阵式灯组。
车身侧面依然十分紧凑，有一定肌肉感。前后车门采用了隐藏式门把手设计，不同于现款后门的门把手暗藏在C柱的设计，而是采用了时下流行的弹出式。不过尽管如此，C柱旁的车窗尺寸仍然很小，可以预计车内采光仍会受到影响。值得一提的是，新车和全新皇冠一样采用了双色车身设计，变速度很高。
新一代C-HR的车尾轮廓没有明显变化， 不过突出式的贯穿式灯组，中间内置可发光的toyota和C-HR铭牌，科技感十足。
新一代C-HR的内饰和现款变化十分显著，除了多功能方向盘和空调控制面板区域保留了少量实体按键，新车中控风格整体简约了不少，包括空调出风口也采用了暗藏式设计。而新采用的12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏幕，虽不比很多自主品牌车型的科技感，不过相对自身还是有不小的进步。另外新车内部的档次感也有一定提升，软性用料覆盖面积增大，小巧的电子换挡杆也有一定精致感。
至于动力方面，新一代C-HR会提供三种动力总成，全面电气化，分别是1.8L的HEV混动， 2.0L HEV油电混合，还有2.0L的PHEV版。
