途乐车门螺丝拆卸,途乐门板拆卸方法

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-06 09:22:17

以客户个人的看法就是这台车绝对侧翻过,不然不会整个一侧都有钣金!不过整台车最让客户接受不了的问题还是车顶的几个窟窿。

总而言之,这台车客户无论如何都不会要了,检测结束的过于速度,甚至连车子是否有过调表都无需检测了····

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客户找卖家辞行,逸哥则是再补拍几张照片,毕竟回去还要给客户做检测报告。

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车门的拆装痕迹很明显,而且是全拆,没有一个例外,没看多一会,卖家和客户就一起过来了。卖家为什么要过来?用脚后跟都能想来,自然是对检测结果不服,看完了逸哥内窥镜拍的照片后卖家声称车顶是安装行李架打的孔,对此逸哥不反驳,因为没必要,而且客户也有自己的判断。

怎么说呢,越野车,安装行李架在车顶打孔也确有其事,但打孔似乎也不是胡乱选位置吧?你们有见过在中间打孔安装行李架的吗?

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OK,情况就是这样,早早的结束了检测然后早早的回家。而客户这边又要踏上找车之旅,没买上心仪的车又怎么甘心呢?那么对于这台车大家还有什么想说的可以在评论区留言,逸哥就不在耽误大家时间了~

如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方*逸车道。我是逸哥,请多指教~

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