4.6全自动空调的控制与调节
4.6.3全自动空调的输入元件
全自动空调的输入元件主要是各种温度传感器、空气质量传感器及其他发动机电脑输入信号。
1.车内温度传感器
车内温度传感器是自动空调的重要传感器之一，它能影响出风口空气的温度、出风口风量、模式门位置及进气门位置。它一般安装在仪表板的里面，位置较封闭。为了及时测量当前的车内平均气温，系统会把车内的空气不断地强制流过车内温度传感器。按吸入内气的方式不同，车内温度传感器可分为吸气器型和电机型两种，如图4-42所示。
汽车空调用车内温度传感器一般采用负温度系数的热敏电阻，可通过检查其不同温度下的电阻值进行检测。几种车型车内温度传感器的规格见表4-4。
2.车外温度传感器
车外温度传感器也称环境温度传感器、大气温度传感器，它影响出风口空气的温度、出风口风量、模式门位置及进气门位置，一般安装在前保险杠内或水箱之前，极易受到环境影响。为了能准确地检测到车外的平均气温，避免环境温度的突然变化对其产生影响，车外温度传感器常包在一个注塑树脂壳内，有的车厢还在空调电脑内部有防假输入电路来防止错误读数。
汽车空调用车外温度传感器一般也采用负温度系数的热敏电阻，可通过检查其不同温度下的电阻值进行检测。有些车型会在仪表板上和空调面板上显示环境温度，便于观察和发现故障。几种车型车外温度传感器的规格见表4-5。
3.蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器一般安装在蒸发器的表面，作用是测量蒸发器表面温度，修正混合门位置及控制压缩机的转、停，防止蒸发器结霜。它也采用负温度系数的热敏电阻，可通过检查其不同温度下的电阻值进行检测。凌志车蒸发器温度传感器的规格见表4-6。
4.阳光传感器
阳光传感器一般安装在仪表板上面，前挡风玻璃的内侧底部。它通过测量阳光的强弱，修正混合门的位置和鼓风机的转速。阳光传感器的主要部件是一支光敏电阻，阳光越强，电阻越小。一般在强阳光照射下，电阻应为4Ω；当遮住阳光传感器时，其电阻应为∞。
5.水温传感器
水温传感器一般安装在暖风装置里，作用主要有以下几点：
①测量加热器芯的温度，修正混合门的位置。
②起保护功能，防止压缩机在发动机高温时工作。
③控制鼓风机。根据水温高低控制鼓风机的转速。
上述功能有些车型利用发动机水温传感器来完成，也有些车型采用水温开关代替。自动空调系统的水温传感器都采用负温度系数的热敏电阻，可通过检测其电阻值来判断好坏。凌志车水温传感器的规格见表4-7。
6.空气质量传感器
空气质量传感器也称多功能传感器，它主要测量空气湿度、环境温度、外界空气污染程度，空调电脑采用上述测量结果控制压缩机的工作和进气门的位置。
7.烟雾传感器
烟雾传感器设在后空调装置内。当接通点火开关且空调处于“AUTO”方式，它便开始检测烟雾，并将信号送给空调电脑，使后送风电机按低速运转。
8.发动机电脑输入
在一些系统中，某些输入信号线送到动力控制模块（PCM），然后转送到空调电脑。这些输入信号包括发动机冷却液温度、发动机转速、车速及空调系统压力等。
