空气滤芯，既不像轮胎那般显眼，又不如发动机、变速器那般直接影响着汽车的性能，但在汽车的实际使用中，空气滤芯却对汽车特别是发动机的动力性能及使用寿命有很大的影响。
一个空气滤芯的'自白'
或许会让您对它有新的认识
大家好，我是人“见”不拆，车见车载的空气滤芯，许多人习惯叫我“空滤”。我是空气滤清器总成的核心部件，隶属于发动机进气系统。见过我真容的车主朋友都知道，我其实很简单—我的身体由滤纸、塑料件及橡胶胶体组成。
鉴于我的工作岗位和职责，要求我既能承担高效率的空气清洁工作，还不会为空气流通增加过多阻力，并能长时间连续工作。因此，我多被设计成平板式，并采用滤纸或者无纺布作为过滤材料。为了增加空气流通面积，过滤材料会被加工出许多细小的褶皱。
为了满足不同的使用途径和环境，我们空气滤芯家族有两个分支—干式和湿式。一般车型普遍装备干式空气滤芯，采用过滤式清洁方式，引导空气流过滤纸，将杂质阻挡并粘附在滤纸上。
