让SRAM刹车发挥最佳性能的秘诀
油压碟刹系统在长期使用不断吸收空气后，会影响性能和制动手感。如果你的油碟手感绵软或缺乏制动力，这可能是需要换油排气的信号。
给油碟换油排气的过程是更换旧刹车油同时清除管路中的气泡的过程。
SRAM 建议至少一年为碟刹系统管路进行一次换油排气，如果你骑行频率很高而且刹车很重的话，建议一年多次为碟刹进行换油排气。
在本指南中，我们将带你了解如何给SRAM公路和山地车碟刹系统换油排气。
在给Shimano碟刹排气时，有时可以通过接上油壶然后挤压油路排出气泡作为临时维护措施，但SRAM不能这样搞。因此，大多数情况下SRAM系统最好是进行完整换油排气过程。
如何给SRAM碟刹系统换油排气
▲换油排气是指更换刹车油并排出系统中的空气
本教学以SRAM针对使用Bleeding Edge技术和非Bleeding Edge的碟刹官方维护指南为基础。
我们将使用SRAM Red eTap AXS和SRAM Rival eTap AXS的碟刹进行演示。
除了SRAM基于矿物油的DB8碟刹外，所有其他SRAM公路、砾石和山地车碟刹的流程都是相同的。
▲SRAM 碟刹使用 DOT 4/5.1 刹车油
除了DB8外，SRAM碟刹均使用DOT刹车油，主要是DOT4或其改进型DOT5.1，后者因为沸点变高而被更多人使用。因此，我们始终建议使用DOT 5.1刹车油。
与没有行业标准的矿物油不同，DOT4/5.1是有行业标准规范的，而且在汽车行业广泛应用。
DOT油还具有腐蚀性，会刺激眼睛和皮肤，并会对自行车的油漆或部件表面造成腐蚀损害。因此处理时要格外小心，手边备足抹布和异丙醇，来清洁任何溢出的油。
请勿使用矿物油或以前装过不同油品的换油工具。也不能使用DOT 3或DOT 5刹车油，因为它们不兼容。使用错误的刹车油会导致密封件腐蚀，进而产生制动失灵。
