电动车新手转弯和掉头技巧,电瓶车新手转弯和掉头技巧

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-10 19:21:13

大家好,欢迎关注史教练讲开车。新手司机开车上路不可能总跑直线,变道、超车,左、右转弯是必不可少的基本操作。初学开车的车友都有体会,跑直线很简单,可一旦转弯就容易出状况。不是车的轨迹偏离预期,就是被突然冒出来的行人吓一跳。

电动车新手转弯和掉头技巧,电瓶车新手转弯和掉头技巧(1)

上图就是一位新手司机给史教练的留言,这位学员就是在右转弯的过程中,被直行的骑车人吓一跳。尽管这位学员及时停下来,可事后总是有点后怕,因为这种情况下,很多新手司机容易出现油门当刹车,或急打方向等失控现象。

要想避免类似情况频频出现,新手司机上路初期,要做技巧性的训练。其中包括变道、超车,左右转弯,窄路调头等等。当你熟练掌握正确的操作方式,就会形成本能的反应。

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开车上路不是静态画面,等你遇事现想根本来不及。要在动态行驶中,及时预判和应急反应,就不能像在驾校那样一板一眼地看点操作。以上面学员提到的右转弯为例,在转弯前,驾驶员要提前观察瞭望。你的眼睛要像雷达一样,辐射周围的情况。

比如行驶到下图这个位置,要提前看一眼与你平行的自行车道上,是否有骑车人正在直行,预判你和骑车人是否在转弯时,会有交汇点。

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进入实线后半程,目光从左至右扫描,看是否有车辆直行,行人即将横穿斑马线?以及对向是否有即将左转的车辆?

如果机动车道上有自行车,在转弯前,还要看一眼后视镜,是否有骑车人紧贴你的车尾部。避免转弯时,别倒骑车人。

在车体45度角左右,还要看一眼纵向斑马线两端是否有要通过的行人?

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在以前的文章和视频中,都有讲过,右转弯时,前半程尽量不要给油,因为眼睛和手需要车速配合。当你确认没有行人,后半程就可以给油转入对应车道。

在转弯的过程中,眼睛要像雷达一样扫描。学员之所以被骑车人吓一跳,不是B柱盲区所致。而是没有提前预判即将抵达交汇点的行人。至于经常有新手司机问我,转弯时,到底通过前挡玻璃,还是后视镜观察。这个没有一定之规。当你的车在行人左后方时,你透过前挡玻璃就能看到,随着你的车前行,当与行人并行时,你扭头通过车窗才能看到;当你的车越过行人后,你可以通过后视镜看到。

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同样一个骑车人,你在不同位置,就要从不同角度才能看到。

所以,即使你把骑车人抛在后面,但随着你转弯的减速,这名骑车人始终存在,她也在运动中,你就要提前估算她即将抵达的位置。

所以,当你的车行驶到交汇点处时,你最好停下来等她过去,或者看到她还没有追上来,直接加油转入对应车道。

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这就是老司机的预判能力,即使有一段是盲区,一样可以预判出行人的轨迹。

史教练经常跟学员讲,开车不能所见即所得,更不能用静态的思维,培养预判能力和应急反应,才是安全上路行驶的砝码。

好,今天的话题,就讲到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。

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