两侧进气口位置的LED灯带,是最明显的变化之一,灯带上方是椭圆形前大灯组,内部采用矩阵式LED光源,配合前机舱盖经典的下沉式设计,进一步强调运动气息。
保时捷911 Turbo S首次在前后桥采用了不同规格的轮胎,前轮胎规格为255/35 R20,后轮胎规格为315/30 R21。
作为尾部变化最大的地方,全新保时捷911 Turbo S采用了家族式风格的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后极具辨识度,也拥有不错的视觉效果。
尺寸更大的尾翼进一步提升了下压力,双边共四出式排气,也使新车看上去更加运动。
两侧进气口位置的LED灯带,是最明显的变化之一,灯带上方是椭圆形前大灯组,内部采用矩阵式LED光源,配合前机舱盖经典的下沉式设计,进一步强调运动气息。
保时捷911 Turbo S首次在前后桥采用了不同规格的轮胎,前轮胎规格为255/35 R20,后轮胎规格为315/30 R21。
作为尾部变化最大的地方,全新保时捷911 Turbo S采用了家族式风格的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后极具辨识度,也拥有不错的视觉效果。
尺寸更大的尾翼进一步提升了下压力,双边共四出式排气,也使新车看上去更加运动。
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