搭载潍柴WP2.3NQ130E61发动机，2.29升排量，最大功率130马力，峰值扭矩380牛米，国六排放。与之匹配的是法士特C6J45TB六挡变速箱。
前后桥根据工况差异，提供多种板簧形式、车桥吨位和速比可选。实拍该车采用前3后3 2片钢板弹簧，前后桥均来自汉德，5吨级后桥速比为4.875。潍柴 法士特 汉德的动力链组合保证了产品性能，对品牌的长期发展也有积极意义。
采用朝阳7.00R16LT无内胎轮胎，可选铝合金轮圈进一步降低车身自重。
● 东风多利卡锐能版 玉柴2.4发动机
2018年，东风多利卡锐能版正式问世，这次升级可以说是脱胎换骨的，不仅底盘的轻量化设计更加成熟，而且曾经日产技术的驾驶室也被取代了。
