当时厂长就拿发动机活塞的装配来举的例子：装配活塞时要抹油，但是这抹油的手法，抹多少，用什么刷子抹，抹多少油都有讲究。一个偏差，那参数可就全变了。
还有，零件安装时的力矩也是有严格要求的。发动机在原厂加工时，通常都是有机械自动控制加工来保证精确度的。
而在大修时，零件的再装配，一般都是由人工来操作的，这个精确度就很难保证了，更何况有的发动机在原厂组装时，还有温度上的要求，这样一来，装配的精度就更不好把握了。
退一步讲，即便有严格的装配流程，但最大的问题就是人员技术和经验，4S里的师傅水平还参差不齐呢，更何况去那些路边摊呢？
