故障现象:
一辆行驶里程约5万km的长安福特蒙迪欧轿车。该车发动机在正常工作温度下能够正常运转，但只要关闭发动机半小时左右后重新启动，发动机就启动困难了，并发出“突突突”声音。经多次启动，发动机才能着车运转。
故障诊断：
首先用WDS检测仪，在诊断时，考虑到起动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易起动一些，而热车熄火后一段时间仍然处于起动困难状态。结合该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，起动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油系统压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力，看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处。最后查出是燃油泵单向阀已损坏。
故障现象：
一辆长安福特福克斯1.6 L自动挡轿车，用户反映该车曾发生过交通事故，电子转向助力泵损坏，更换转向助力泵后，仪表板上的红色警告灯点亮，信息中心显示“助力泵未配置”，之后车辆还出现了行驶过程中易熄火的故障。
故障分析：
根据该车的故障现象，发动机熄火故障应另有原因。考虑到曲轴位置传感器直接影响着发动机的点火和喷油，于是决定对该传感器及相关线路进行检查。经仔细检查发现，曲轴位置传感器插头的针脚存在虚接现象。在取下插头对相应的针脚进行处理后，试车故障排除。
