侧面的线条与RX5相比并没有发生明显的改变,不过设计师却在C柱上动起了脑筋。半悬浮式的车顶设计打破了以往死板的形象,再加上镀铬饰条的修饰,看起来更具设计感。
特别值得一提的,荣威RX5 MAX使用了极为奢侈的235/45 ZR19的米其林PS4轮胎,这款强调运动性的轮胎放在一辆SUV的身上,看来厂家的目的十分明确,这就是一款定位于城市的SUV。
车尾的设计也很有层次感,上窄下宽的设计风格很有辨识度。全LED尾灯点亮之后很漂亮,并且首次导入了迎宾效果。而后包围上的银色饰板则让车尾更具运动气息。
侧面的线条与RX5相比并没有发生明显的改变,不过设计师却在C柱上动起了脑筋。半悬浮式的车顶设计打破了以往死板的形象,再加上镀铬饰条的修饰,看起来更具设计感。
特别值得一提的,荣威RX5 MAX使用了极为奢侈的235/45 ZR19的米其林PS4轮胎,这款强调运动性的轮胎放在一辆SUV的身上,看来厂家的目的十分明确,这就是一款定位于城市的SUV。
车尾的设计也很有层次感,上窄下宽的设计风格很有辨识度。全LED尾灯点亮之后很漂亮,并且首次导入了迎宾效果。而后包围上的银色饰板则让车尾更具运动气息。
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