我直接就是量他们的粗度，这一量破案了，车主之前换的原厂弹簧直接近14毫米，而我定回来的原厂弹簧直接是近13毫米，相差了1毫米。
量给了车主看，这1毫米直接影响弹簧K值了，磅数也不同了，对于匹配的减震器系数也就不同了。
咱们这次组装了我定的原厂弹簧，然后再次进行路试。
终于路试不跳了，直接就给车主汇报喜讯了。这问题那段时间把我头都搞大了，一辆K3给我带来的难题是我万万没想到的。这避震系统问题就算是开进4S店，我估计他们也懵逼。那么车主之前换的那套弹簧究竟是怎么回事呢？到底是不是原厂？下面我们来看看行业内部的聊天吧：
