太阳能体重秤不显示了怎么办,太阳能体重秤坏了怎么修

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-12 06:47:24

太阳能电池模块的修复方法,涉及太阳能电池模块技术领域。

包括以下步骤:

1)拆卸组件框架;

2)利用返工加热站对总成进行加热;

3)揭开背板;

4)使用电致发光测试仪对器件进行测试;

5)拆卸电池片破损;

6)减少EVA;

7)更换损坏的电池片;

8)修补胶坑;

9)使用电致发光测试仪对器件进行测试;

10)叠层返工装配;

11)使用电致发光测试仪对器件进行测试;

12)对合格部件进行构架。该方法能够快速、准确地修复破损电池片,保证太阳能电池组件的质量和性能。

技术背景

众所周知,太阳能电池的工作原理是利用光电效应:当太阳照射在半导体pn结上时,形成新的空穴电子对。在pn结电场作用下,孔从n区流向p区,电子为p区流向n区,电路接通后形成电流。

太阳能体重秤不显示了怎么办,太阳能体重秤坏了怎么修(1)

太阳能电池模块是通过高温EVA将钢化玻璃、电池串和后片粘合在一起形成的。太阳能电池模块封装用的薄膜以EVA为基础,辅以多种改性剂,通过成膜设备热轧成薄膜型产品。本产品在太阳能电池组件封装过程中加热,产生交联反应,即热固性热熔胶膜。固化膜具有较高的透光率、粘结强度、热稳定性、密封性和抗老化性。组件经EVA叠层后,可能因人为或设备原因导致电池损坏。由于整个装配是电池的串联,电池碎片化会影响整个装配的发电。因此,如果需要更换叠层构件,也就是必须更换叠层构件,才能正常使用。

EL测试仪,又称电致发光测试仪,用于太阳能电池组件的修复,清晰显示组件内部的裂纹(包括裂纹和裂纹)、劣质薄膜和焊接缺陷;从而改进工艺和部件。品质,赢得长远利益。被认为是太阳能电池生产线的“眼睛”;生产中的问题可以及时发现,及时消除,从而提高平均效率,提高效率。

运营商的需求

1)熟悉设备的安全操作规程,正确使用设备。

2)在设备使用过程中,严格执行日常维护保养工作。

3)操作人员要坚守岗位,做到“三好”、“四会”,遵守“五纪”

4)根据设计图纸、工艺文件和技术标准进行生产记录。

上岗前的准备

安全措施

套筒:穿夏装时避免加热覆膜机烫伤手臂

橡胶手套:揭开背板高温,防止双手烧伤;壁纸铲可轻触手,减少损坏。

工艺设备

表1

壁纸刀

返工必要的工具、铲、刮、切EVA等。

钢的统治者

检查部件外观是否合格

尖嘴钳

揭开底板,压平弯曲焊条。

电熨斗

手焊电池

橡胶棒

清理剩余EVA

酒精

清洗组件表面

热空气

局部加热,铁铲电池,剥线

高压气枪

清理零部件和杂物

镊子

焊接用焊丝焊接单元

木纹带

固定的铅

通刷

应用助焊剂以促进焊接

铝框

升降柔性元件;切伊娃

材料

采购产品EVA,电池,背板,焊料带,助焊剂,酒精,木纹带。

在过程环境下的产品/工作

环境温度:20°C - 35°C;相对湿度:70%或以下。

步骤

维修太阳能电池组件的方法,包括以下步骤:

第一步,取下太阳能组件的框架,擦拭组件上的硅胶;

太阳能体重秤不显示了怎么办,太阳能体重秤坏了怎么修(2)

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1是方法中移除框架的太阳能电池组件的示意图结构图。太阳能电池模块11、背板12、EVA层13、电池片14、玻璃15、框架2、破电池片3、焊条。

第二步,参照附件中的不合格信息(由车间技术人员确定),确定维修内容,明确维修计划。

太阳能体重秤不显示了怎么办,太阳能体重秤坏了怎么修(4)

第三步是修复不需要内部处理的部件(如背板划伤、边缘碎片等)。

1)首先两人将部件抬到返工加热台上。在运输过程中,较大的部件应该在下面用铝支撑,以防止部件弯曲和开裂。注意加热台上的不粘布是否有异物。确认后,盖上盖子,开始加热。

2)加热结束后EVA完全融化,几个人合作揭开加热台上的背板。用刀尖或尖嘴钳揭开后面板的一角,然后迅速用力拆卸后面板。在拆底板的过程中,应防止零件弯曲过大,以免底板拆下时发生开裂,使总成的另一端压住。对于难以发现的组件,您可以使用墙纸刀在背板上画一盏灯来分隔背板。

3)背板组件开封冷却至室温后,进行EL测试。

4)确保元器件无杂物,外观符合元器件检验标准。重新铺一层EVA和背板(与原组件材料一致),用木纹带固定引线。如果在此过程中出现碎片,请按照本文档中的说明操作。

在第四步中,帧删除后的组件放置在加热的加热加热站,和再热加热站的工艺参数设置,加热时间是120 - 180年代,和加热温度为150 - 180°c时要小心处理,避免碰撞组件,和清洁外国对象表面的组件,然后关闭的封面再生加热站。

第五步,加热完成后,用工具揭开组件上的背板。几个人合作揭开加热台上的后板,用尖嘴钳揭开后板的一角,然后迅速揭开后板。在拆底板的过程中,应防止构件发生大的弯曲而产生裂纹。对于难以揭开的后面板,您可以使用墙纸刀在后面板上画一盏灯来展开后面板。

第六步,揭开背板组件,将其冷却到室温后,用电致发光测试仪对组件进行测试,测试结果表明,电池破损处有标记;

第七步是取出电池碎片。

1)先用墙纸刀将问题电池外部EVA切开,以免铲料时损坏附近电池。

2)用墙纸刀把问题电池的背面捡起来。

3)为防止铲铲过程中产生的渣粘附在总成的其他部位,可以用木纹带粘在带材的位置上。

4)铲掉电池片,以免对薄膜造成损伤,避免用手和肘部挤压其他电池片,避免划伤。

第八步,根据拆卸电池片的大小,将合适尺寸的EVA切至拆卸电池片的位置;

第九步选择相同牌号、颜色、规格的电池片放置在第六步重新铺设的EVA上,焊接带与相邻电池片焊接;

在第十步,检查整个组件在揭开底板的过程中是否形成胶坑,如果形成胶坑,用合适的EVA挡块进行修补;

在第11步,用电致发光测试仪检测更换电池片的组件是否合格。以上步骤如重复至第五步至第八步,合格后继续执行以下步骤;

在第12步中,对于第9步的合格部件,用层压机将底板重新叠层,并将重新加工的部件叠层。层压机是一种分层的层压过程温度145°C的145°C,疏散时间210 - 330年代,层压时间450 - 630年代,压力101.3 kpa;

第十三步,使用电致发光测试仪对叠层电池模块进行测试,对合格组件进行框定,对不合格组件重复第二至第十二步;

在第十四步,通过测试的组件被框起来。

过程处理控制点

1)当底板未开合时,防止构件变形过大、开裂。

2)在零件无盖后,在修补后,在贴合后,进行EL检验以检查修补的质量。

3)问题部件经过处理后,不显示贴片后修复痕迹。检测已修复的部件,避免未检测到的问题。

工艺流程

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产品或/在制品包装、储存、周转运输

1)无框架未退回部件和返工合格部件在叠层运输车辆上对称放置,每边最多可放置25件;

2)搬运叠层后的转车总成时,注意避免部件倾倒危险;

3)两个人在贴合后拆下汽车后部的部件时应配合,注意避免转移车卡瓦时部件倾倒;

4)产品存放时注意标识,避免混料。

特殊问题解决方法:

1)对于裂口、裂纹和无效膜,如果片数少(组件少或一根弦上只有一两个),则换膜。也就是说,取出有缺陷的电池片,用与部件匹配的瓦数替换。如果串上有大量有问题的电池片,将整个系列的电池片取出,在模板上应用去膜方法,然后重新输入。(注意电池是正负极,没有焊接)

2)对于虚拟焊锡件,如果电池片背面焊接,可以直接用烙铁焊接。如果电池片正面焊接,则需要将虚拟焊接的电池片取出,用烙铁在模板上焊接,然后再焊接。回到原来的地方。(注:虚拟焊接时,会出现在电池两侧。需要接线员检查一下)

3)对于外露的白色电池,也可以通过虚拟焊片进行处理。

4)对于短路,一般情况分为整个系列的短路和单个或多个短路。整个系列的短路主要是由印刷错误引起的。只需要去掉相关的短路串,调整正极和负极重新焊接即可。焊接时注意线与线之间的距离。单个或多个短路极有可能是由焊接或美白引起的,这需要维修人员仔细检查,然后根据不同的情况进行处理。

5)对于间距不合适的部件,需要拆下相应的弦,调整距离,粘好胶带后重新焊接。

该方法的优点

上述技术方案所产生的有益效果如下:本方法修复太阳能电池模块的方法主要包括对叠层太阳能电池模块的改造,具有以下三个优点。

优势1:返工站的工艺参数在这种方法中,加热时间是120 - 180年代,和加热温度为150 - 180°C,这使得支承板和电池片更容易分离,提高了返工的速度和延长设备的使用寿命。

优点2:该方法采用电致发光测试仪进行三次测试,对组件进行有效监控,从而减少了碎片电池的产生,能够及时检测到碎片电池,改进了太阳能模块。修理的质量。

优点3:该方法中返工构件的叠层参数可以合理叠层返工构件,减少裂纹的发生,进一步提高构件的质量。

综上所述,该方法能够快速、准确地修复电池碎片,保证太阳能组件的质量和性能。

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