开启电门钥匙仪表自检正常，启动车辆无故障码报警，怠速稳定无抖动，发动机无异响，内饰的全部功能整个按键调节功能检测下来都一切正常。
静态检测完成，下面进行路试环节，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。
简单说一下这台车的路试感受，8缸的发动机动力输出非常的平顺，油门调教偏于灵敏，响应迅速，轻踩油门便会得到车辆的反馈，转弯平稳，超车时除第一脚大油门有点儿瞬时猛前冲身体后压一下外，一旦速度起来，就平稳顺畅。在强劲不中断的动力中，带来的是更为平顺流通的驾驶感觉。整个路试下来并没有发现什么问题。
底盘检测的重要性不言而喻，像什么发动机变速箱是否有拆修、漏油，底盘是否有托底，悬挂系统是否拆卸维修等等很多问题都需要查看底盘才能发现。
发动机、变速箱和差速器不存在异常拆卸维修痕迹，各部件结合处无渗油漏油现象，螺丝均无拆卸，基本可以确定发动机、变速箱和差速器目前为原厂，不存在拆卸维修现象。
