大众途观火花塞干什么的,大众途观火花塞必须换一套吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-12 08:51:35

大众途观火花塞干什么的,大众途观火花塞必须换一套吗(1)

大众"途观"对于国人来说有着非常多的含义,有人觉得它是"加价"的始作俑者;有人觉得它是"SUV王者"的代名词;也有人觉得它是"神车"文化的发起者。但无论大家如何看待"途观",它都是被大家认可的一款成功产品。

上汽大众当然也明白这一点,因此借着"途观"的名号,在国内市场推出了更"高级"的"途观L"车型,产品级别一下子从紧凑型SUV提升到了中型SUV,售价也变得更贵。只不过进入2021年后,受到芯片危机以及市场环境的影响,途观L销量出现较大幅度的下滑,今年前4个月累计销量仅有5万辆左右,这样的成绩对于曾经的销量王者来说,简直是大滑坡。不过即便如此,途观L基础客户数量依旧庞大,接下来,我们就对途观L做一个用车成本调查,此次调查范围主要在保养费用、保险费用和油费三个方面。

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保险费用调查

目前在售的2021款途观L一共有7款车型:280TSI(1.4T)一款;330TSI(2.0T低功率)四款;380TSI(2.0T高功率)两款。根据我们调查结果来看,售价23.58万元的"330TSI 自动两驱智享版" 以及售价24.98万元的"330TSI 自动两驱R-Line越享版"买的人最多。"330TSI 自动两驱智享版"是性价比最高的一款,配置丰富实用;"330TSI 自动两驱R-Line越享版"价格更高,但科技配置以及智能配置更全,更重要的是,多出的R-Line套件让车辆更具运动感和高级感。因此,我们此次就以"330TSI 自动两驱R-Line越享版"作为华中地区调查车型。

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根据调查的保险费用结果来看,途观L车船税价格为480元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在7730元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),途观L三年保险费用成本大约为19325元左右,平均一年保费为6442元左右,比主流紧凑型SUV保险稍高,但比中型SUV要便宜。

保养费用调查

在保养周期方面,途观L需要在5000km或6个月(以先到为准)进行机油和机滤的更换,首保免费,此后每隔10000km或12个月需要进行保养;火花塞和空气滤芯进行完首保后,每隔20000km需要进行更换;空调滤芯从5000km开始,每10000km进行更换;制动液和防冻液每隔40000km进行更换;变速箱油40000km需进行更换。

在配件及工时价格方面,途观L机油价格为432元,工时费133元,机油滤芯67元/个,工时费133元,小保养一次需花费765元。变速箱油1350元,工时费570元;空调滤芯100元,工时费76元;制动液304元,工时费166元;火花塞308元4支,工时费190元;空气滤芯77元,工时费152元;防冻液186元,工时费342元。

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我们以一般家用车使用里程一年20000km,三年60000km为用车周期,计算三年的保养费用,途观L大约需要9842元,平均一年大约需要3281元,小保养一次最低为765元,和同级别产品相比,单次小保养属于正常范围,但整体保养费用不算便宜,主要原因还是上汽大众的工时费比较贵,不过如果能有一些优惠,享受到4S店工时费折扣,相信价格会更合理一些。

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油费调查

途观L的2.0T低功率版车型工信部给出的百公里综合油耗最低为6.6L。根据我们调查,车辆的实际平均油耗差不多在百公里9L左右。因此,以目前华中地区95号汽油每升7.1元,计算途观L的油费,行驶20000km的油费是12780元,三年60000km的油费是38340元,平均每月约1065元。总的来看,途观L的2.0T车型油费并不算特别贵,和同级搭载2.0T的车型不相上下,只是和众多1.5T车型相比,还是要高出那么一点,但为了更强劲动力,这点付出也是值得的。

结语:

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出途观L三年行驶60000km的用车成本大约为67507元,平均一年约22502元,每月约1875元,日均开销62.5元。综合来看,途观L在保险和油费方面并不算高,和同价位产品基本保持一致。不过,在保养费用方面,途观L配件价格不高,但工时费有些贵,如果这方面能够降低,那么途观L的用车成本会更加让人满意。

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