迈锐宝XL
迈锐宝XL是雪佛兰品牌当中唯一一款全系搭配四缸发动机的轿车，迈锐宝XL目前在售6款车型，动力总成和君威一样，都是采用通用旗下顶级的配置，其中3款1.5T 9AT，3款2.0T 9AT，厂商指导价16.49~21.99W，终端优惠力度巨大，最低配车型裸车价能到11W左右，性价比超高；迈锐宝XL的档把和君威的不同，采用的是推拉杆式的形式，无论是最低配还是最高配，全系档把的中央都有雪佛兰的标志，细节把握的很好。
SUV类
创酷
创酷目前在售车型5款，其中3款为1.0T 6AT，2款为1.3T CVT，厂商指导价11.89~13.99W，创酷和昂科拉的境遇基本是一样的，由于车身太小，定价又不便宜，在同价位消费者完全可以买到哈弗H6、吉利博越等畅销的紧凑型SUV，因此创酷的销量也比较惨淡，但价格相对昂科拉便宜一些，销量略多，但是也只有100台左右；变速箱虽然分为6AT和CVT两种形式，但是档把样式是一样的。
创界
创界目前在售6款车型，其中5款为1.3T CVT，1款为1.3T 9AT，厂商指导价格为13.99~17.99W，普通版本的档把和迈锐宝XL基本一样，而RS版本的档把为红色的，且有RS的标识，相当运动，但是由于动力总成和价格的原因，创界和昂科拉GX的境遇一样，极其惨淡，创界月销量19台，昂科拉GX月销量13台，真是难兄难弟，其实两款车整车没有什么短板，但是销量却如此差，真的应该好好考虑这两款车应该如何销售了。
探界者
探界者目前在售车型6款，其中3款为1.5T 6AT车型，3款为2.0T 9AT车型，厂商指导价16.99~23.99W，与昂科威相比，1.5T的探界者搭配的是6AT的变速箱，而昂科威是7速双离合变速箱，消费者更加认可6AT，因此从动力总成层面对比，探界者更有竞争力，但探界者的销量却远远不及昂科威，月均销量2000左右，可能还是品牌力比别克稍微差一些吧，探界者的档杆几乎和创界是一样的；非RS版本的档杆比较普通，而RS版本则非常运动。
