宝马新5系的内饰以及控制面板的风格,看上终于赶上来了,开始达到奔驰和奥迪的水准,以往的宝马在内饰上很吃亏。
方向盘依旧还是那个三幅方向盘,转向灯开关由高级的电子式减配成了传统的机械式。
仪表盘都换成了全液晶的仪表盘,为了不显得很突兀,还增加几个圆弧状的金属饰条,在液晶面板上加装饰条,这成本可真心不小!
一键启动和自动启停开关。
宝马新5系的内饰以及控制面板的风格,看上终于赶上来了,开始达到奔驰和奥迪的水准,以往的宝马在内饰上很吃亏。
方向盘依旧还是那个三幅方向盘,转向灯开关由高级的电子式减配成了传统的机械式。
仪表盘都换成了全液晶的仪表盘,为了不显得很突兀,还增加几个圆弧状的金属饰条,在液晶面板上加装饰条,这成本可真心不小!
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