气缸测漏表使用方法,气缸压力表正确使用方法

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-14 00:13:41

理论依据

气缸测漏表使用方法,气缸压力表正确使用方法(1)

•当被检测器件出现泄漏时,密闭腔体内会出现气体摩尔量的损失。

•在宏观上则表现为气体压力的降低。故,我司通过精确地测量压力从而达到精密测漏的目的。

•直压压损法和定量差压法依据着相同的测试原理。即,观测压损值。

•不同之处是,直压压损法观测的是同一腔体中不同时间的压损值,而差压法观测的是不同腔体中同一时间的压损值。

5ATM防水标准

•5ATM防水:

•是要求该构件的防水要满足5ATM的大气压防水程度,相对于水下50米压力测试。

•产品要求测试5ATM ,那么其防水级别就相当于IP68 以上。

测试压力:

•一般使用相当于5个标准大气压的压缩气体进行测试。

测试一般分为半成品测试和成品测试。

半成品我司推荐使用直压压损法进行测试。

成品我司推荐使用定量压差法进行测试。

根据我们公司反复验证,推荐测试压力为530kpa。

•充气时间5s

•保持时间5s

•测试时间5s

•放气时间1s

•具体标准要根据产品实验的结果修改。

•一般在10~30s的时间内可分辨良品和不良品

设备简介

直压压损设备

•构成:由AL-MP115S气密检测仪、稳压气路、气动气路、稳压腔以及测试气路构成,各个部分之间由总线连接。

•功能:可进行直压压损测试、定量压损测试。支持多级用户权限管理、支持扫码枪、支持结果保存、支持Modbus通讯,配合上位机可上传MES。

气缸测漏表使用方法,气缸压力表正确使用方法(2)

量程

-90Kpa~700Kpa

分辨率

0.1pa

精度

±0.2% F.S

自定义程序数量

128组

人机交互界面

7寸触摸屏

配套上位机可支持MES

通讯协议Modbus、Modtcp配件上位机可支持MES

定量差压设备

•构成:由AL-MD1600S气密检测仪、差压控制气路、气动气路、等效腔以及测试气路构成,各个部分之间由总线连接。

•功能:可进行直压压损测试、定量压损测试。支持多级用户权限管理、支持扫码枪、支持结果保存、支持Modbus通讯,配合上位机可上传MES。

规格

参数

备注

气缸测漏表使用方法,气缸压力表正确使用方法(3)

泄漏量量程

30Kpa

至少3.0612L泄漏量

测试压力范围

0~1000Kpa

精度

±0.2% F.S

自定义程序数量

128组

人机交互界面

7寸触摸屏

配套上位机可支持MES

通讯协议

Modbus、Modtcp

定量差压设备原理简述

•使用一个压力传感器检测测试样品的气压及变化情况。

•使用一个等效腔作为完全不漏气的良品,这样可以保证控制变量,为测试结果的可靠性提供了保障。

•使用一个差压传感器来监测测试样品和等效标准腔内部的气压变化之差。

•使用两个传感器的判断结果综合判断测试样品的漏气情况。

气动原理图

气缸测漏表使用方法,气缸压力表正确使用方法(4)

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