标准型轮胎与增强轮胎怎么区分,国产轮胎十大排名

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-14 11:52:24

上一篇,讲了轮胎代号中的原配标记,这些都是汽车厂商的通用标记,各轮胎厂商须按照要求来打标,不然没法供货给主机厂。本文继续探讨轮胎中的那些特殊代号,考虑每个厂家对自身产品的描述的差异,本文讲完行业标准后,会介绍几个重点品牌的代号,在市场上很常见但又容易忽略的问题,帮助轮胎从业者梳理一个框架。老规矩,本文探讨那些比较生僻的领域,常见的标记含义不在本文研究范围之列。(如规格205/55R16 中,205代表啥,这类通识代号就不再赘述)

׀ 行业标准代码

轮胎的描述,基本上用字母/代号来表示,某些代号是各轮胎厂商品牌通用的,这些称为行业标准代码。这些代码和标记不一定打标在胎侧上,但至少各厂商都形成一种默契,在对产品进行文字描述时,会用来标示特定的含义。下图整理了常见的标准代码。

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这里有三点说明:

׀ 速度级别

关于速度级别代码,这里只补充一点VR,ZR, ZR W, ZR Y, (Y)的意义所在,VR是一种比较老旧的计法,如图:

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׀ 缺气保用技术代码

缺气保用技术(俗称“防爆胎”),已经上市了10年以上了,轮胎业内有专用名词Run Flat。各个厂商都有自己的技术,原理大体差不多(除了米其林PAX系统外)。各个厂商也有自己不同的叫法,比如固特异的ROF,马牌的SSR等等。除此之外,三大豪车品牌对原配防爆胎有自己的内部叫法,宝马称之为RSC,奔驰为MOE,奥迪为AOE,并且要求轮胎厂将该标记打在胎侧上(详见下图)。这里未列举的防爆轮胎品牌,其标记沿用轮胎品牌 RUN FLAT,本文不再叙述。

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׀ 自修复技术代码

自修复技术,也叫自密封技术,各轮胎品牌的技术原理也差不多,业内用seal这个词来表达,即密封的意思。目前暂未看到整车厂对这个技术的专门标记,原配车型并不多,目前新能源车运用较多,比如国产大众纯电动ID系列。各轮胎品牌的称谓如下,只要看到Seal字样,即为自修补技术,在各品牌轮胎描述时,有时会用简写代码来标注,如下图所示:

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