内饰方面，全新马自达CX-4中控的造型有点略显老气，但是功能划分的很鲜明。新车采用了单炮筒式的机械指针仪表盘、三辐式多功能方向盘，搭配了中控悬浮式的多媒体显示屏，再加上传统的空调控制区域，让内饰体现科技感的同时保留了原始机械的感觉。全新马自达CX-4的座椅经过重新的优化，采用了更加符合人体工程学的造型，让包裹性和支撑性表现得更好。
不过方向盘的材质是塑料的，手感和皮质的相比不太好，左侧有音量键和切歌的功能键，而且一键启动和发动机自动起停功能是全系标配；除了最低配车型之外，其他车型也都标配了全车的一键车窗升降功能，并且后置镜调节、折叠和电加热功能也是标配。
在车机系统方面，除了基础的收音机和时钟等功能外，还支持USB和AUX外接音源，如果想要支持蓝牙连接，需要上到16.08万元的车型，并且Apple CarPlay和安卓的CarLife也只有中高配车型才有。电子手刹和自动驻车是全系车型标配的。
在后排的中央座椅上还提供了头枕，不过座椅有点硬，加上地台的凸起，所以还是建议后排最多只乘坐两个人比较好。后备箱的常规容积为400升，不过后排可以4：6比例的放倒，放倒之后的后备箱容积还是非常可观的。
动力方面，全新马自达CX-4搭载了2.0升和2.5升自然吸气发动机，最大马力分别为158匹和192匹，最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米，并且都配备了6速手自一体变速箱，在部分车型上配备了四驱系统，该四驱系统带有前后轮扭矩动态智能分配的功能，再搭配升级后的GVC PLUS加速度矢量控制系统，进一步提升了操控性。底盘方面，全新马自达CX-4有200mm的离地间隙，这样的表现完全能够应对城市里的所有路面。
所以，一台足够有个性的运动型跨界SUV，加上丰富的科技配置以及在城市中的良好的动力表现，怎能让人们不喜欢呢？
