一般来说,只要是正常路况使用,不是那种长期在条件恶劣的路面开,我们的车胎的寿命是5年左右,折合大约8万公里左右。当然这个只是一个参考值,具体还是要看你实际的使用环境如何,比如在北方,车胎的寿命可能就比我们中部和东部地区要短。
此外,如果你的轮胎在日常的使用中,没有出现过意外的损坏,没有补过胎,在使用的前4年应该不会出现什么问题,第五年开始,我们就最好要去关注一下轮胎的损耗情况了,如果没有什么裂缝或者缺块,那就是还可以继续使用,如果你是去4S保养,到了第四第五年,一般售后就会建议你换胎了。
另外还要参考一下你的总行驶里程,如果你是平时用车比较勤的,行驶的公里数比较长,平均一年超过2万公里的话,你的轮胎肯定时损耗比较严重的,建议最多四年,第五年一定要去换,因为轮胎内部的一些磨损你可能看不到,而且又是如此高频的用车,发生意外的概率会比较高。
无论你的车平时是不是用得很勤,哪怕你一年也就开个几千公里,四五年下来也就2万公里左右,那你的轮胎可以多用些时间,但切记不要超过8年,无论你的轮胎是不是看起来很好,这个钱不要省,要注意这个8年的期限,不是按你买车的时间算的,要按轮胎的出厂日期算。
轮胎的生产日期怎么看呢?我们以下图为例,具体这些数字代表什么意思,都有标注,大家可以看看,需要提一下,最后面这一组四位数,有些厂家是反过来的,前两位代表是哪一年,后两位代表是第几周生产。
我们再讲讲哪些情况下,轮胎是必须要换的吧,如果你的车胎出现以下问题,不要犹豫,一定要及时换掉。
轮胎鼓包,顾名思义,就是像我们人磕着了或者碰着了,长了个包一样,具体可以参考下图这种情况。这种鼓包胎是有极大的安全隐患的,随时可能爆胎,用修理工的行话说就是,鼓包等于爆胎。就算你的车胎没有这么大的包,只要有,就去换掉,这个钱千万别省。
我们判断一个轮胎磨损严重的标准,就是看轮胎表面的沟槽线,这些沟槽线不仅能够防止轮胎打滑提升抓地力,也是轮胎厚度的直观表现,如果车胎的沟槽线被磨平了,那就相当于你的车胎已经很薄了,不仅抓地力受损严重,容易打滑,也非常危险,可能一些不起眼的小石头就能戳穿了。